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2016年11月10日 星期四

南港島綫下月底通車 馬時亨:票價遲啲講 __,馬時亨,

港鐵公佈,南港島綫落實於下月底前通車。港鐵主席馬時亨在出席活動時表示,南港島綫可於今年年底通車,他指兩星期前到場視察,預計南港島綫可於今年年底解決項目中最困難的金鐘站工程,但確實通車日期稍後才可公佈,又稱南港島區居民日後又可以多一個紓緩交通擠塞的選擇。港鐵公司主席馬時亨隨後補充,南港島綫最大的挑戰大是金鐘站工程進度,而兩星期前視察後有信心年底前可通車,感謝團隊付出最大努力趕工,票價稍後公佈。工程總 ...


港鐵公佈,南港島綫落實於下月底前通車。港鐵主席馬時亨在出席活動時表示,南港島綫可於今年年底通車,他指兩星期前到場視察,預計南港島綫可於今年年底解決項目中最困難的金鐘站工程,但確實通車日期稍後才可公佈,又稱南港島區居民日後又可以多一個紓緩交通擠塞的選擇。港鐵公司主席馬時亨隨後補充,南港島綫最大的挑戰大是金鐘站工程進度,而兩星期前視察後有信心年底前可通車,感謝團隊付出最大努力趕工,票價稍後公佈。工程總監黃唯銘指,南港島綫工程不會因人手調配而影響其他鐵路工作,如沙中綫的工程。他指數月前的南港島綫的關鍵工程,包括垂直機電的走線通道,但已完全相關工程,檢測亦已大致完成,整理報告後交予政府部門,再確定通車日期。他又指,相關南港島綫已試行兩星期,試行結果暢順,南港島綫的工程至今未有超支。常務總監(車務及中國內地常務)金澤培指,金鐘站是最繁忙的車站,南港島綫的開通令金鐘站擴展,會有更多空間控制人流,早上繁忙時間不成問題,晚間繁忙時間亦會增加人手控制人流。港鐵亦在fb專頁公佈消息,並貼出多幅金鐘站擴建部份的最新照片,月台主色採用了白色及灰色。港鐵fb專頁又指,南港島綫金鐘站擴建工程已進入最後階段,正按計劃做相關法定檢測,有確實通車日期會盡快公佈。南港島綫(東段)2011年5月開始動工,從金鐘延伸至南區,途經海洋公園、黃竹坑、利東及海怡半島,全長7公里,由隧道和高架橋組成。繁忙時間約3分鐘一班,來往金鐘與海洋公園4分鐘;來往金鐘與海怡半島11分鐘;來往尖沙咀與海洋公園則需12分鐘。早前由民間管理的MTRiders fb專頁曾貼文稱,南港島綫有可能要延遲,要明年3月底才通車,原因是金鐘站的興建進度受阻。

港鐵fb圖片 港鐵fb圖片 港鐵fb圖片
港鐵fb圖片

來源 source: http://s.nextmedia.com
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