2018年10月16日 星期二

【港鐵大冧檔】港鐵常務總監金澤培道歉 將擇日推半價乘車優惠作補償 __,港鐵,

金澤培(右)指港鐵會成立調查委員會調查事件,並擇日提供半價優惠補償乘客。(劉柏麟攝)
有傳媒做港鐵記者會直播,網民紛紛打出嬲嬲圖案。(劉柏麟攝)港鐵今早在上班繁忙時間罕見出現嚴重信號系統故障,荃灣綫、觀塘綫、港島綫及將軍澳綫先後出現問題 ...


有傳媒做港鐵記者會直播,網民紛紛打出嬲嬲圖案。(劉柏麟攝) 有傳媒做港鐵記者會直播,網民紛紛打出嬲嬲圖案。(劉柏麟攝)

港鐵今早在上班繁忙時間罕見出現嚴重信號系統故障,荃灣綫、觀塘綫、港島綫及將軍澳綫先後出現問題,導致列車服務嚴重受阻。港鐵今午4時許召開記者會解畫,是一天內的第三次。港鐵常務總監金澤培就大混亂致歉,重申事件罕見,並強調會成立有外來專家的調查委員會作出調查。金又指,港鐵稍後會選擇其中某一天,為乘客提供半價乘車優惠,以補償乘客,但他未有公布具體的優惠日子。



港鐵車務總監劉天成表示,復修訊號系統過程中,港鐵重置受影響路綫的區間電腦,暫時將綫與綫之間聯網分隔,以防止一旦再次出現訊號不穩,一條綫會影響另一條綫。他指在過去幾小時,訊號系統已漸漸穩定,下午約4時起港鐵已逐漸增加行駛的列車數目,料到黃昏的繁忙時間將可加密到2至3分鐘一班,即是正常情況下繁忙時間的服務水平,職員並會繼續保持警覺,港鐵已加派了200名同事在不同車站向乘客提供協助,亦有同事候命。他指待今晚收車後,才能做詳細調查,屆時會將所有電腦訊號下載分析。



四綫「冧檔」經6小時搶修後,信號系統故障完成臨時維修,惟列車服務僅回復至非繁忙時間的約4分鐘一班車。臨近黃昏放工繁忙時間,列車服務恐再爆發大混亂,《蘋果》記者已在金鐘站、九龍塘站及太子站等轉車站,密切留意現場情況。



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