自詡「快樂第一」的大家樂集團，再被揭發勞役員工瘋狂加班。有任職機場分店的員工要清晨上班半夜收工，連踩兩日做足35小時，更要夜宿機場貨倉，有家歸不得。大家樂反指員工留宿貨倉是違規，稱會了解及跟進。工會批評大家樂視員工如奴隸，「拉長工時去滿足自己嘅盈利」。據悉，勞工處已就大家樂加班情況展開調查。記者王家文位於機場出境大堂禁區外的大家樂分店，營業時間由朝早6時半至晚上11時半。《蘋果》取得該店的更表，最 ...
自詡「快樂第一」的大家樂集團，再被揭發勞役員工瘋狂加班。有任職機場分店的員工要清晨上班半夜收工，連踩兩日做足35小時，更要夜宿機場貨倉，有家歸不得。大家樂反指員工留宿貨倉是違規，稱會了解及跟進。工會批評大家樂視員工如奴隸，「拉長工時去滿足自己嘅盈利」。據悉，勞工處已就大家樂加班情況展開調查。記者 王家文位於機場出境大堂禁區外的大家樂分店，營業時間由朝早6時半至晚上11時半。《蘋果》取得該店的更表，最早更員工要清晨5時上班，最晚更於凌晨12時才下班；該店兩名副經理則要輪流返「奪命更」，清晨5時返工直踩至凌晨，1天工作19小時，翌日再需於清晨5時上班。以上月初為例，其中一名副經理返完「奪命更」後，翌日清晨5時再工作至中午12時，兩日工作共26小時；另一名副經理更慘情，上月底同樣返完「奪命更」後，翌日朝8時再開工，直踩至凌晨，兩日做足35小時。由於收工和開工時間相距僅5小時，為爭取休息時間，有人夜宿機場貨倉「補眠」，就算有家都歸不得。據了解，由於人手短缺，加上機場分店營業時間長，「奪命更」持續了一段長時間，兩名副經理惟有輪流「頂硬上」。大家樂非首次被揭發逼使員工瘋狂加班，《蘋果》上月便揭發大家樂「地獄更表」，日做16小時。據悉，勞工處上月曾派員巡查大家樂分店，抽查員工出糧、假期及加班等情況。「家全公司落咗order（指示），所謂嘅地獄更表就要打個星號，或用符號去識別，若果有人抽查，佢都有得解釋」。有大家樂員工透露，公司近月下令，規定員工更表要一式兩份，兩份都以電腦印製，分為「潔淨版」和「真實版」。該員工解釋，以往的更表會「明碼實價」標示實際工時，即使「地獄更」也會如實編印「6-2230」，即清晨6時上班，晚上10時半下班。但「潔淨版」更表全職員工工時必須為9小時，如「7-16」。「真實版」更表則會在基本工時旁邊，以手寫或符號星代表加班鐘數。《蘋果》取得由大家樂內部群組發出的通訊，提醒各分店管理層的更期指引，「電腦打字必須基本9小時，如要加班，請填寫OT5在旁邊。例如返7-22，電腦打字是7-16，旁邊寫（OT6）」；《蘋果》也取得其中一間分店上月28日至本月3日的更表，有員工該周每日工時為7-16，但其中3日則在旁標示「（OT4）」。「有兩手準備，隨時應付『走鬼』。」該員工直言公司新指引是為防勞工處巡查，「有人查就攞份冇任何標記、比較『人道』少少嘅更表，顯示9小時工作」。他批評公司講一套做一套，「佢口講畀市民聽已經改善，但只係表面，乜嘢9小時工作簡直係天荒夜譚」。據了解，勞工處收到有關大家樂員工加班及假期安排等投訴，已展開調查。勞工處表示，不時會對飲食業場所包括連鎖快餐店作突擊巡查，不評論個別個案。「當啲員工唔使休息！」飲食及酒店業職工總會組織幹事溫柏堅直言，員工日做19小時，無奈夜宿貨倉，「唔係一個人應該有嘅生活，而係一個奴隸、一個機械」。他批評大家樂屢無意改善員工加班情況，「拉長工時去滿足自己嘅盈利」。大家樂沒回應機場分店員工加班的原因，但稱非常關注及作出查證和跟進，又指一向禁止員工於貨倉留宿，會了解有1名員工違規留宿的原因。發言人指，勞工處不時到不同店舖作例行巡查，公司會提供相關出勤紀錄供處方核實；若員工需要加班，會清楚在更表標示加班時數，並交由人力資源部存檔。
《蘋果》取得大家樂機場分店的更表，2名副經理需輪流返「奪命更」，清晨5時上班直踩至凌晨。更表中星號代表工作至凌晨12時。 (受訪者提供圖片) 
大家樂下令新更表指引，全職員工工時電腦編印為9小時，若要加班則在旁以手寫鐘數顯示。 (受訪者提供圖片) 
大家樂下令新更表指引，全職員工工時電腦編印為9小時，若要加班則在旁以手寫鐘數顯示。 (受訪者提供圖片) 
大家樂機場分店員工因經常加班被逼夜宿機場貨倉，大家樂卻指是違規會跟進。規會跟進。 (夏家朗攝) 