日本昨日(27日)宣布，周五(30日)起內地、香港及澳門的航班，只可在東京成田、羽田、大阪關西及名古屋中部4個機場降落。消息公布後，有在當地的港人擔心如何返港。港府今日(28日)表示高度關注，並正從多方面積極跟進事件，亦去信日本當局，並聯繫日本駐港總領事館表達強烈關注，嚴正要求日本當局撤回有關決定。港府續稱，據了解，由本周五(30日)至明年1月底，本地航空公司受影響的離港航班接近250班，約6萬名乘客受影響，當中約有4,000人為旅行團旅客，共涉及超過150個旅行團受日本有關決定影響。
港府又指，已向日本當局了解並確認，當地實施新措施後，本港航空公司航班仍可在日本各個機場載客返港，不限於4個指定機場。運輸及物流局已敦促本地航空公司向受影響的乘客提供最大的支援和協助，妥善安排受影響的乘客由日本返港，有關航空公司將於本周五安排若干航班往日本各個機場接載滯留港人。旅行團方面，政府表示旅行社正積極與航空公司協調安排機位，同時亦向受影響旅客提供替代安排，例如安排其他機位、調整行程、轉團或退款等。
縱橫遊執行董事袁振寧今日在電台節目表示，已與航空公司取得共識，暫時可以派「吉機」在該等地區接走客人，因此即使過了周五回程都沒有問題。他預料，下月受影響的客人約有5至6萬。袁稱，旅行社昨晚已經取消今明(29日)兩日的2班北海道加班機，因回程日期將會是周五後，不能在明知日本不准在該等地區機場降落的情況下，繼續出發，日本當局有權不准航空公司派「吉機」接客人回港。他指，暫未有下月北海道、福岡和沖繩航綫實際受影響客人的數字，但預料有5、6萬人，因札幌一周有10多班機，福岡亦有10班機，合共幾萬個座位都滿座，下月是農曆新年加上加班機，整體受影響人次比較大。
有市民希望可以轉機前往北海道、福岡和沖繩等地，袁表示，可能性不大。他解釋道，要取得國際航綫才能在日本國內安排轉機，不能突然加開航班，而經南韓首爾、台灣台北轉機則比較轉折和辛苦，形容是「貼錢買難受」。袁建議，客人改為直航到東京、大阪和名古屋。
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