

被譽為地表最高速賽事的一級方程式賽車,車手的需求可謂遠遠超乎想象。坊間有傳,有資格參與F1賽事的車手,都是世界上最強的1%車手,但成為F1車手究竟有多困難?而超級駕駛執照(Super License)又是什麼?

據知,國際賽車聯會(Fédération Internationale de l'Automobile,簡稱:FIA)每年都會為其認可的賽車賽事頒發各種執照,但F1則需要超級駕駛執照(Super License)。這張最高級別的執照是由FIA發出的資格證書,要獲得這張執照,車手必須符合《國際體育法典》中詳細列明的要求,並每年經由FIA決定資格。

車手必須是FIA國際A級執照的持有者,除了持有有效的駕駛執照,在首次F1競賽開始時至少18歲,同時必須完成《國際體育法典》和F1運動規則的知識測試,完成至少兩個不同認證的單座位方程式錦標賽賽季至少80%賽事,例如F2、F3、IndyCar、DTM、Super GT500等。另外,車手亦需要在參加F1前雷擊至少40分的積分,不過去年FIA修訂要求,刪除「須擁有所屬國家的普通車輛駕駛執照」的規則,並將年齡限制降至17歲,車手在單座位方程式賽事中成績及表現突出FIA才會簽發執照。

車手在參加FIA規定的錦標賽事累積超級執照積分時,都必須符合以下條件,包括:該錦標賽須至少包含5場分站,每場分站之間至少要間隔72小時、該錦標賽須至少在3條不同賽道舉行比賽、該錦標賽第一場比賽須達16位車手參賽、假如參加兩項賽事,該車手一年內最多只可參加2項,而且該2項錦標賽的開賽時間不得重疊。

值得留意的是,申請超級駕駛執照的費用高昂,加上有效期只有12個月,每次續簽都是依據車手上季得到的F1積分收取續簽費用,而這部分的支出也是由車隊負擔。關於費用,FIA或車隊沒有透露實際數字,但車手去季排名逾高、總積分逾多,其來季的超級駕駛執照費用就會愈高。
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