海洋公園去年獲政府撥款資助54億港元來維持營運一年以及償還借貸，其重生方案今(18日)終出爐，商務及經濟發展局局長邱騰華今日(18日)表示，將透過一筆過的撥款及減輕海洋公園的債務負擔，讓其可輕裝上陣，以達到自負盈虧的目的。邱又提到公園會配合附近地區景點，支持躍動港島南發展。
邱表示，經立法會、區議會、旅遊、測量、保育等界別半年時間審視及整合意見，海洋公園的未來路向主要有3大共識，包括重視公園原有的教育、保育動物的經驗；公園亦會逐步改變其營運模式，不單以主題公園、機動遊樂場的面目示人，另一方面可減省保養成本；並希望公園發崛其獨特優勢，如海岸線、山勢等，帶動南區乃至全港的經濟發展。
海洋公園公司董事局主席劉鳴煒公布，海洋公園將不再是主題公園，山下園區由港鐵站至深水灣海邊將開放予公眾免費入場，並利用海洋公園山勢、海岸線增加獨特性；透過周邊地區協同效應，開發更多商業元素，3大共識將成為指南。海洋公園會把山下的「海濱樂園」設施則免費開放，隨心作消閒的地點，改變一年去一次習慣。
他指出，公園將改善園區營運模式，包括山上機動遊戲的「高峰樂園」按次收費，部分設施將交由私人承辦商營運，並由公園方自行進行保育與水上樂園工作，政府亦會繼續支持有關工作的推展。海洋公園亦可為南區提供商機，若日後成功興建兩個碼頭，可配合鐵路路線與水上交通公具吸引人流在區內消費。他強調引入商業夥伴是希望可減省開支，做到自負盈虧。至於公眾期待已久的水上樂園，則期望可在今年8、9月開放。
劉表示對新營運模式有信心，以手帶收費可逐樣收費，增加彈性，如青少年只玩機動遊戲、家庭只看動物可推出不少套票，現時可讓市民更多選擇，加上不少機動遊戲使用壽命已到，參考AIA嘉年華亦是以短暫形式舉行，卻受不少市民歡迎，認為引入第三方營運者亦可帶來新娛樂消閒元素。
劉又指，保育及教育工作不能只停留在公園內，希望公園不再是熊貓、過山車，可回歸成立時，重視教育及保育動物的初心。他指有關工作將進入社區、學校，未來會與政府、商界保護海上生態。
消息指，受影響的機動遊戲設施共有7個，包括摩天輪、過山車、跳樓機及滑浪飛船等，預料於2至3年內退役。由於園區多個機動遊戲設施使用良久，機器零件保養維修需花費大量資金，因此，消息指港府建議海洋公園關閉部分景點設施，以減少開支成本。至於較新落成的機動遊戲，如「動感天地」或「冰極天地」等，則獲繼續保留營運。
消息指，新方案亦會建議園區與深水灣及大樹灣行山徑連接，舉辦類似「森度遊」的行山活動，亦希望附近有碼頭來往園區，帶動人流，但由於《海洋公園公司條例》限制只能在海洋公園內進行任何商業活動方能收費，或需交立法會審議修例。而重點項目新水上樂園最快於今年8月開幕，但仍需視乎疫情發展，入場收費則與原有園區不同，具體細節有待落實。
來源 source: http://hk.on.cc
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