運河計劃在克拉地峽興建,建成後將貫穿泰國南部(下)。克拉運河工程啟動在即,中泰雙方企業早前就項目舉行記者會(右上)。 | next 1/1 pre |
中國沿海港口發展料將產生巨大經濟利益。(互聯網圖片) | next 1/1 pre |
外界將克拉運河與巴拿馬運河作比較。 | next 1/1 pre |
中國全面推動「一帶一路」布局,繼中巴經濟走廊、中俄高鐵等項目後,中泰近日亦在廣州敲定克拉運河專案,意味這項醞釀多年的泰國運河動工指日可待。長逾一百公里的運河一旦開通,包括中國在內的各國船隻可從太平洋的泰國灣(暹羅灣),直通印度洋的安達曼海,比現時取道馬六甲海峽至少縮短一千二百公里航程。內地及本港多位政界、航運界人士及學者亦認為,克拉運河不僅令中國擺脫「馬六甲困局」,香港及內地沿海港口及航運業發展亦因此注入新動力。
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