昔日黃毅力與太太，帶着女兒及囝囝接受本刊訪問，如今女兒快將嫁人，兒子在英國修讀碩士課程。
壹旅程
廝殺號列車
一九九○年的出現，正好填補香港人在八九年六四後迷亂的心靈，也是打破舊的格局，帶來新希望。當年的創刊為出版業帶來翻天覆地的改變，這些改變令某人歡喜、某人愁，亦令某人愛、某人恨，因此值得細說從頭。
首先我不認識黎智英先生（肥佬黎），所以一直都沒有機會在寫專欄，但在內裡工作的大部分高、中、低層員工，我都有緣分認識，他們的出現就有如《三國演義》的劉備桃園結義一樣，社會上各行各業頂尖的人才，都聚首一堂，去協助這位老闆創業。起始於華蘭中心十樓，鄭經翰就是肥佬黎的師傅，但這一點肥佬黎可能未必認同！教導他如何進軍出版業及招攬人才，當時的大膽嘗試，不單在行頭上高薪挖角，有廣告界魔童何國輝（ Morris Ho），也有香樹輝、梁天偉，鬼才林振強做創作，還有顧堯坤，他是從一間藥廠招攬回來做集團總經理，更有從 Giordano一直追隨到的梁覺，神童中大教授，負責做市場調查，當時就是用了這個強勁班底做核心，創造了，可能是創業者的歷史，因為他是從事製衣出身，所以對青山道特別眷戀，也曾說陳伯在那裡布下了北斗七星陣，也可能因為他篤信命理，認為那裡是風水寶地，又近他的家，是發跡的好地方。
我第一次接觸，是因為我計劃離開警隊自行創業，有意到日本引入四驅七人車，原因是當時九十年代的香港，大部分的港商都於深圳、東莞設廠，他們會有免費的中港牌，日出而作，晚上回港時就駕駛着一部平治，就這樣遊走於中港兩邊，損耗甚大，如果能夠用一輛四驅七人車，又可以載人載貨，應該會是一個很好的市場。
我在香港做資料搜集，曾經找過唐人四驅，也找過馬大立，但都得不到我想要的資料，其後有位朋友告訴我，市場上有一位魔童，他是廣告界出身，是一位天才，熱愛四驅車，亦是一位用家，向他諮詢意見是最好的，不過要親自找他才可以，現在他工作於，那位就是何國輝。我冒昧的致電他，印象最深刻的是，接電話是一位聲線動人的女秘書，名字是 Denise，跟何國輝三分鐘的對話，他接受我的邀約，在他公司附近的一家茶餐廳見面，我要求他給我三十分鐘，我還記得第一眼看到他，感覺很不可思議，一個媒體高層，竟然像是一位二十多歲的小伙子，衣著似是一位藍領，牛仔衫加牛仔褲襯着一對舊波鞋，絕對不像是一位高層，而是一位製衣工人。
那天會面過後，我整個晚上頭痛，他對我的分享就像是一位隱世高人，把內功心法整本《天龍八部》，於一個中午傳授給我，對我起了極大作用，亦透過原本的半個小時增加至四個小時的會面，我決定引入四驅七人車，慢慢我們更變成好朋友。我每星期都像是一塊海綿一樣，約他星期六午餐，一個午餐吃四至六小時，每晚回家後都好像是打敗仗一樣，好疲倦、好疲累，但學到的智慧及知識，無與倫比前所未有，他是我黃毅力的啟蒙老師，也是我創業的第一把扶手棍，有意無意之間聽到他很多在青山道製衣中心的一些發跡故事。
他說﹕「我們聘請人最少比市場高出三十個巴仙，一定要聘請頂尖的人才，我老闆肥佬黎有一樣東西好棒，就是出手闊綽，在行業上把頂尖的人全請回來，然後讓他們競爭，不需要章法，不需要階級，互相廝殺，過後就會留下最精的人才。」
聽完之後覺得這位老闆很殘忍，但大派用場，他給予下屬權、利與義務，就是用自己的方法，達至公司的目標，在死線過後還未搞掂，麻煩自行執包袱離開，就有如一部廝殺號列車，每人搭上這部列車都想到達目的地，但可能在第一個站還未到，就可能要下車離開。留在車上的人就要不斷繼續廝殺，去幫公司成長。也因為這個原因，我認識了第二位好朋友顧堯坤（ Peter Kuo），他原本在加拿大花旗銀行任職高層，後回流香港於一間藥廠工作，再被挖角到出任集團總經理，因為他是頂尖人才，擁有另一角度，在事務推廣上，簡直是神級之作，他會帶同下屬在剛出版的一兩天，一起乘坐地下鐵，看看有多少人閱讀，特意請了很多出色的編輯，透過讀者會，每個星期付出五百元的車馬費給每位讀者，找來十二至十五位讀者、七至八位編輯用兩個小時，大家一起互相討論、互相刺激腦思維。而梁覺由 Giordano一直追隨至，不斷用數據、調查給予意見。
當年梁覺（英年早逝了）整天牢騷着肥佬黎「不聽 Research」，要額外再加上其他同事的合力，才能改變老闆主觀的意見。整個團隊、整間公司，做每件事都是為了一個目標，就是做好這本雜誌，有時候鬧得面紅耳赤，編輯們就好像被批判一樣，不斷去改題、改內容，為了迎合市場需求，一本雜誌已經不是編輯主導，而是市場主導。
當時每當出版日，整個管理層都會跑到報攤去看銷路，再去評估下期出書要否需要加印。在他們盛世之時，廣告源源不絕，帶起了很多不知名的戰士，亦相對令很多自以為非凡的人士自動消失。肥佬黎曾跟其中一位高層說﹕「為何你要因為感情而不解僱員工？樹大必有枯葉，如果你不搖晃樹身，枯葉不落，重生的時間只會變慢。」
這架廝殺號列車，天天互相殘殺，就是為了做好一本雜誌，當時大家都是快樂的。但在上市之後，一切都改變了，高成本的人才，老闆開始認為他們是一個負擔，也開始覺得能有今天的成就，只因為自己，其他人都只不過是配角，漸漸用各式方法，令他們離開，取而代之是他們的副手。
當大家都覺得公司的強勁品牌及影響力，在香港可以呼風喚雨時，人開始自大，生意也因為不再聽取市場訊息，而出現很多編撰上的問題，或新聞報導上的問題，而導致今天的結局。成是人才、敗是庸才，當日成功是因為他放權於一班精英，幫助他發光發亮，今天的失敗並不因為電子社交媒體，而是敗在一班本事未夠、過分晉升的管理層。
不過話雖如此，就是 22年前我認識一位初出茅廬記者黃麗裳，她其貌不揚，能力普通，表面沒有任何優點，只可說她非常勤力、從不計較，只會勇往直前，做好新聞，還有堅持自己的原則，不畏強權，做實事。
想不到半年前她因為不認同公司被收購而離開，更想不到是她上星期到我公司來打個招呼時，給我的名片上寫着是社長，我多年不斷爭取開專欄，從不成功，但我的招牌是「毅力」，我馬上問她可否給我一個機會寫專欄，她說﹕「這是『一期一會』，是最後一期也是結局，有沒有問題？我說一點問題都沒有，而且非常有意義，可以給我一個機會，總結我這二十三年來因為而認識的一班好朋友、一班香港的頂尖分子，也是香港的核心價值，如果社長不介意，我就來寫這一期。」
這位黃麗裳，當日的小記者，經過那麼多驚濤駭浪，在這架廝殺號列車，由後備艙慢慢晉級到頭等艙，坐上社長這個位置。我會總結為在廝殺號列車內廝殺，能夠生存的絕對不會只是你聰明、有學歷，也不是靠運氣，而是態度正確、努力做事，毫不計較。
人是會成長的，小角色也會長大，去到適當時日就可以獨當一面了，年輕人你們能否做到跟這位當日的小角色一樣的黃麗裳，靜靜地努力做事，為一間公司，獻出一生的青春。沒有拍馬屁、不用委曲求全，堅持自己原則，遇到接受不到的事情，甚至大罵老闆，都面不改色。
然而，老闆永遠都犯兩個毛病，第一：信口開河，但永遠善忘，「唔記得、唔認數」！下屬永遠都記得老闆說過的一切！特別是那些山盟海誓的廢話，但不夠勇氣指證出來，放上枱！第二個毛病就是如果下屬拎出嚟對質，老闆一定秋後算賬，也永不錄用。黃麗裳指證肥佬黎講過賣自己就係「契弟」，還把這事實放在雜誌的封面，死未？！相反，肥佬黎有如此廣闊的胸襟找她回來，重新開始，這也是值得讚許的香港精神。
撰文:黃毅力
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