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2022年12月30日 星期五

國泰醜事:國泰永續減薪36% 職員一對卅客壓力飆 工會農曆新年或按章工作 #國泰

隨着各地鬆綁旅遊入境限制,航空業需求大增。因管理不善而在全球最佳航空公司排名節節下跌的國泰航空,旗下工會不滿國泰近月持續增加航班數量,同時又因人手不足 ...






隨着各地鬆綁旅遊入境限制,航空業需求大增。因管理不善而在全球最佳航空公司排名節節下跌的國泰航空,旗下工會不滿國泰近月持續增加航班數量,同時又因人手不足而剝削機艙服務員。國泰空中服務員工會今日(30日)舉行記者會,控訴國泰仍然維持空服員永久減薪14%至36%的安排,並指國泰為近40%機隊增設逾40個機位,卻削減每班機人手,致員工及客人比例嚴重失衡,加大員工壓力及影響服務質素。工會揚言,若國泰繼續無視訴求,不排除於農曆新年旺季發起按章工作。


工會指出,現時新入職員工的底薪約為9,000港元,惟國泰推出的新合約更改工作時數計算方式,令員工培訓時數及調更後的額外飛行時數不獲計算,員工無法達致「多勞多得」,影響生計。工會又指,國泰於近40%機隊的經濟艙增設逾40個座位,卻於今年年初宣布為每機班次削減1名人手,令現時員工及客人比例達致1比30.7,對比長榮航空的1比22.1及日本航空的1比18.8,人手比例嚴重失衡,故要求公司增設每程航班人手,以應對旅遊旺季需求。現時國泰航班已恢復至疫情前30%水平,且快到農曆新年旺季,工會擔心服務長遠將會超出負荷,要求國泰盡快回應員工訴求,改善僱員權益,包括增設人手及恢復與工會的恒常會議。


國泰回應表示,本月已跟相關工會會面兩次,並邀請工會代表於2月再次會面;1月的值勤更表亦已解決,相信以後的更表有所改善,加上隨航班班次增加,於外站過夜逗留的編排亦會逐步改善。公司另已成立值勤更表工作小組,由下月起提供更多編更資訊,鼓勵各級空服員加入小組。薪酬待遇方面,希望未來運力增加,薪酬待遇亦隨之增加;國泰也會為假期工作的空服員提供額外特別津貼。另強調機艙內已安排充足人手,每班航班的空服員人數與其他航空公司相若,並高於監管機構的規定。


《國泰航空,愈做愈燶》專頁:http://hk.on.cc/fea/cx/

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