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2023年1月14日 星期六

【頂爛市】Tesla劈價求售範圍擴大至美歐 最多減2成 #Tesla

(GettyImages圖片)上年銷情未如理想的電動車公司Tesla(特斯拉)繼續劈價救亡大行動。繼上周在內地為瞄準大眾市場的Model3和Model ...




(Getty Images圖片)


上年銷情未如理想的電動車公司Tesla(特斯拉)繼續劈價救亡大行動。繼上周在內地為瞄準大眾市場的Model 3和Model Y減價後,Tesla本周進而在「老巢」美國給這兩款車降價6至20%(視乎版本),豪華版的Model X及Model S亦能「受惠」。


本港官網入門價未變
事實上,Model 3和Model Y今次還會在德國、法國、英國、奧地利、荷蘭、瑞士和挪威減價。本港方面,官網顯示,Model 3及Model Y後輪驅動版本的入門價依然分別為34.12萬及36.71萬元。


一派意見認為,Tesla在全球大範圍「頂爛市」減價能提振銷量,尤其是讓更多車型得到美國政府的購置稅優惠,惟券商Bernstein擔心,電動車之間競爭愈來愈激烈,息口抽高又進一步削弱消費,市場很可能低估了Tesla所面對的挑戰。


市傳,Tesla上海超級工廠擴張進度有阻滯,事緣中央有官員關注Tesla和星鏈同樣由馬斯克執掌,就算電動車連不上星鏈,也憂慮數據安全。Tesla原定上海廠第三期今年中動工,事成後可將整座廠房的年產量增加一倍至200萬輛。


該企觸發眾怒的減價亦激化內地車市的競爭,搭載鴻蒙系統、華為與上海上市車企賽力斯合作的電動車AITO M5及M7一起劈價3萬元人民幣,以百分比計的減幅分別為11.54%及10.35%。


比亞迪擬越南設零件廠
內地電動車龍頭比亞迪(01211)全速拓展海外市場之際,消息指,該企打算在越南投資超過2.5億美元開設部件廠房,正尋求80公頃的工業用地,擬今年中就動工,落成後會為2024年投產、一年產能15萬輛的泰國車廠供應部件,所以越南設廠是比亞迪要強化海外的供應鏈。


另外,華晨中國(01114)因應出售華晨寶馬25%股權,宣布每股先派96仙特別息,並最遲在今年3月31日考慮會否從所得款項再派特別息。

本文作轉載及備份之用 來源 source: http://hk.on.cc
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