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2023年12月27日 星期三

【東亞大鑊了】紅海受阻 南韓船繞道好望角要多使幾多錢? #東亞

也門叛軍「青年運動」於紅海無差別攻擊,令主要船運公司改航道,不再經紅海的蘇彝士運河,而是繞行位處非洲南端的好望角。分析指,每艘船需多付燃料費將達150 ...






也門叛軍「青年運動」於紅海無差別攻擊,令主要船運公司改航道,不再經紅海的蘇彝士運河,而是繞行位處非洲南端的好望角。分析指,每艘船需多付燃料費將達150萬至200萬美元。


外媒引述消息人士指,南韓船隻繞行好望角,需比紅海航線多出5,000公里距離,運貨時間亦將多出10日左右。


由於非洲缺乏煉油基礎設施,令非洲港口的石油售價高於其他主要港口。報道指,截至11月21日,南非開普敦每噸超低硫燃料油價格697.50美元,較新加坡高14.4%。而西非港口的同樣油料價格約750美元,東非肯尼亞港口更高達1,159美元。


專家稱,對遠東船公司來說,將是非常沉重的負擔。以現代商船公司(HMM)來說,該企去年單是燃料就花費逾10億美元,燃料費大增將蠶食盈利。


就算船運公司鋌而走險繼續行紅海航線,但紅海航線的海上保費亦在飆升。10月初以巴戰爭爆發時,保險費率為0.05%,至12月中旬已升至0.2%。

本文作轉載及備份之用 來源 source: http://hk.on.cc
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