馬來客機又失蹤 AirAsia162人雲層中蒸發
馬來西亞航空業災難的一年，再添悲痛的一筆。廉航亞洲航空（AirAsia）旗下一架印尼飛往新加坡的客機，昨天（周日）清晨飛行途中，在爪哇海上空跟航空交通控制員失去聯絡，機上155名乘客及7名機組人員共162人生死未卜，印尼、新加坡和大馬均派人搜索，但搜索11小時無發現，搜索行動昨晚入夜後暫停。
失蹤的空中巴士A320-200客機，由亞航子公司印尼亞航（Indonesia AirAsia）營運，航班編號QZ8501，於印尼時間昨日清晨5時35分（香港昨晨6時35分），自東爪哇泗水朱安達國際機場起飛，40多分鐘後與航空交通控制員失去聯絡；當時距離航機原本預定抵埗的新加坡時間8時30分（香港時間相同），尚有約一小時。
■印尼軍方在亞航客機失聯位置附近進行搜索。路透社
最後聯絡：避開厚雲
亞航稱，QZ8501一直按照原訂路線飛行，直至6時13分、即起飛後不足一小時，機師表示「要避開厚雲層，要求轉左」，以及將飛行高度由原本的32,000呎，提升到38,000呎，但調升高度未獲批准。這是機師最後一次與交通管制員聯絡。當時航機仍在印尼空域內。航機從未發出過求救訊號。專家指機師遇厚雲時要求爬升是標準程序。
印尼交通部官員稱，相信飛機在勿里洞島與加里曼丹島坤甸之間的爪哇海水域一帶失蹤，位置接近海岸線。事發時該區有強烈風暴。其後有印尼傳媒引述搜救部們官員指，相信QZ8501曾盤旋躲避風暴，但遇上強烈氣流，最後墜落在南緯03.22.46、東經108.50.07的位置。但至截稿時仍未能進一步確認。
印尼除了國家搜救局人員出動外，空軍亦派出三架飛機參與搜索；新加坡海軍和空軍亦派兩機、大馬則派出三艘軍艦和一架飛機前往協助。
疑似港人在英出生
據航空公司資料顯示，QZ8501載有2名機師、5名機員及155名乘客，乘客中有16名兒童及1名嬰兒；全機162人中有7名外籍人士，除了法籍副機師外，乘客中尚有3名南韓籍（嬰兒是其一）、1名新加坡籍、1名英籍及1名大馬籍。其餘都是印尼籍。
由亞航提供的名單可見，航機上有2名乘客的姓名拼音，跟香港常用拼音相似，分別是英籍的「CHOI, Chi Man」及新加坡籍的「CHOI, Zoe Man Suen」，相信是兩父女。這名譯音姓蔡的男子，在英國出生，一家住在新加坡，他於能源公司Alstom任職高層。香港入境處表示到昨晚未收到港人求助電話；據悉，入境處正向有關方面查詢失蹤者背景。名單亦顯示有23人訂了機票但並未登機，避過一劫。
肇事機師飛行經驗豐富，累積飛行時數達6,100小時，副機師則有2,275小時飛行經驗。而根據航機追蹤網站Flightradar24，失蹤客機在2008年9月投入服務，機齡僅六年，對上一次進行檢修是11月16日。這是亞航2002年投入營運後首宗重大事故。亞航老闆費爾南德斯在微博Twitter稱：「感謝各位的祝福和禱告。我們必須堅強。」他昨天已飛往泗水處理事件。
馬來西亞今年已發生過兩宗震驚全球的航空事故。3月8日，馬航MH370客機載着239人由吉隆坡往北京途中失蹤，至今仍未尋回。7月17日，馬航MH17客機在烏克蘭東部被擊落，全機298人罹難。
大馬總理納吉布發tweet向亞航及機上所有人的家屬致以慰問，而新加坡總理李顯龍也在facebook慰問家屬。
昨午亞航再有客機發生事故，編號AK6242航班載逾150人由大馬檳城往浮羅交怡，起飛後約10分鐘因「機件故障」要折返檳城。
美聯社/法新社
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