| 農曆年前是傳統消費旺季，惟今年情況跟過往大相逕庭，經濟靜得可怕。 | next 1/1 pre |
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| Promise形容，樓上咖啡店生意同樣受經濟拖累。 | next 1/1 pre |
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| 小巴司機葉生，表示自去年起，生意一直無任何起色。 | next 1/1 pre |
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| 的士行業主要依賴旅客為收入來源。 | next 1/1 pre |
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| 高端消費為主的酒吧最受經濟拖累。(資料圖片) | next 1/1 pre |
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| 小巴生意較去年大跌近2成。 | next 1/1 pre |
農曆年前是傳統消費旺季，惟今年情況跟過往大相逕庭，除了零售業生意額大幅下滑，不少主打深夜的消費行業，原來亦陷水深火熱。有位於鬧市經營樓上食肆試過3天無客光顧，酒吧高消費群減少，娛樂場所「吊鹽水」，市民「勒緊褲頭」，減少消費，連帶夜更小巴及的士客亦大跌，司機收入大減。
「呢排唔知做乜，通宵小巴班次愈嚟愈疏，等車都等咗好耐。」有居於大埔的市民發現由灣仔往大埔的通宵紅巴班次減少，經向司機了解後，才發現因為夜間「冇乜客」，不少紅巴司機轉揸其他路線。
通宵的士及小巴向來是經濟興衰的寒暑表，香港九龍新界公共小型巴士聯合總商會主席梁雄表示，小巴生意近半年開始下跌，尤其是通宵客量下跌最為嚴重。專走銅鑼灣至土瓜灣線的小巴司機陳先生指，以往每更平均開5至6轉為例，現時最多也只能做到5轉，變相減人工。
對的士行業，主要依賴旅客為收入來源的他們，普遍司機收入較以往下跌2至3成。的士車行車主協會永遠會長吳坤成指，如大埔、屯門等住宅區域，的士司機平均收入下跌1至2成，情況已不算太差，一些行走遊客區如旺角、佐敦等的司機更慘情，收入減少2至3成。原因不單止遊客減少，本地人亦少外出消費亦成為關鍵。
位於銅鑼灣大型商場附近的樓上咖啡店Just Cafe，其負責人Promise表示，近月銅鑼灣街上人流愈來愈少，不少人消費亦十分謹慎，不會隨便亂花錢。「試過連續3天都冇客，生意真係淡靜得可怕。」但業主即使眼見市道低迷，卻沒打算減租，現時每月營業額剛好只夠交租。
香港酒吧業協會副主席錢雋永形容，受影響酒吧以高端消費為主，生意額平均下跌1至2成，他舉例過往這類客人每晚平均消費2至3千元，但礙於近期金融市場波動較大，消費上較以往審慎。
至於娛樂場所，近月亦叫苦連天，如卡拉OK、夜總會及按摩店等，原來都近乎「吊鹽水」。「過去嗰年，娛樂行業生意真係可以用慘淡嚟形容，好多個場生意都好差，唔好講話爆場，生意維到皮已經好彩，呢個情況差唔多持續整整1年。」香港娛樂服務聯合總公會會長周鎮宇指出，整體營業額去年下跌超過2成。
嶺南大學經濟系兼任教授何濼生表示，當夜間消費市道淡靜時，反映市民有危機意識，多作儲備。他指，市民不願花費，導致消費力疲弱，對整體營商環境有機會出現惡性循環。
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