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2024年1月5日 星期五

本地遊丨鬧市5條輕鬆行山路綫 訪格仔山李施嬅小天地 #李施嬅 #李詩韻

▲溪流盡頭的大石可俯瞰整個寶琳,石下便是小夏威夷瀑布。溪石光滑,攀爬要格外小心。(王茵芸攝)2024年第一個周末,相信會天朗氣清,藉着好天氣由市區起步 ...




溪流盡頭的大石可俯瞰整個寶琳,石下便是小夏威夷瀑布。溪石光滑,攀爬要格外小心。(王茵芸攝)



2024年第一個周末,相信會天朗氣清,藉着好天氣由市區起步,現精選5條就近鬧市行山路綫,周末來一個新年行山遊,希望為未來一年增添新活力!

1. 「張家妍」 格仔山

由樂富港鐵站A出口,靠左沿橫頭磡南道方向直行,接駁至聯合道後,橫過馬路由樂富公園入口,步行10至15分鐘就到達配水庫。在配水庫右邊,沿着鐵絲網前行,登上小山坡就會見到格仔山的舊標高柱,高度98米,應該是全港最親民的標高柱了,這裏可以俯瞰整個樂富配水庫休憩公園。

由樂富港鐵站步行半小時左右,可抵達配水庫。沿配水庫旁的環山小徑可達格仔山平台。(王茵芸攝)

沿着山徑再前行數分鐘,張家妍(《新聞女王》由李施嬅飾演的角色)的秘密小天地就在眼前,這個格仔山平台視野遼闊,可以看到整個九龍城區,的確是放鬆心情的好地方。

搶眼的紅白格仔昔日供進入香港啓德國際機場的機師,做目視降落之用。而在啓德機場關閉後,更一度被改塗灰色以免誤導機師。現在恢復了之前的紅白色調,原來是2021年中重新油漆的。

由格仔山平台遠眺,九龍城景色盡收眼底,紅白格在 2021 年重新油漆,藍天白雲下份外搶眼。(王茵芸攝)

2. 小夏威夷徑

將軍澳三面環山,自然不乏行山路徑,今次介紹的小夏威夷徑屬輕鬆級別。由港鐵寶琳站A2出口,穿過新都城中心二期,離開商場後橫過馬路,沿寶琳北路前行約200米,在英明苑對面、大型地盤旁邊新建的梯級上山(此段約400級),再左轉接駁較為原始的山徑。

小夏威夷徑路綫,起步約 400 級階梯,但也是全程最吃力的路段,之後幾乎全是林蔭古道。(王茵芸攝)

在第一個十字路口左轉往井欄樹方向,沿途是青葱的林蔭古道,幾乎全程都是平路或緩坡。在第二個十字路口右轉上行,山徑在此段更富古意,沿途都可聽到潺潺水聲。

3. 鶴咀 訪香港首座燈塔

在筲箕灣巴士總站乘搭9號巴士(非每一班次都經過鶴咀,請先查詢),在鶴咀站下車,沿着平坦的鶴咀道一直前行(鶴咀道禁止外來車輛駛入,若想保留體力可考慮搭的士到鶴咀超級空氣監測站)。

鶴咀燈塔,是香港第一座燈塔,建於 1875 年。花崗岩裝飾的大門和底座令它別具風味。(王茵芸攝)

沿途會經過擁有一大片綠草地的鶴咀電台,海邊設有香港唯一的鶴咀海岸保護區,岸邊完整的鯨魚骨架吸引很多人來此一窺真面目。這骨架來自1955年擱淺在維港的鯨魚,長約10米。

鯨魚骨架附近便是打卡熱點蟹洞,尤其在海浪洶湧的時候,浪花如碎雪般擊打石上,甚是壯觀。香港第一座燈塔就坐落在這附近,現為香港法定古迹的鶴咀燈塔,早在1875年落成,以花崗岩砌成的拱門和底座,歷史感濃重。

蟹洞是鶴咀海岸保護區最受歡迎的景點(王茵芸攝)

留意的時,此路綫沿途不設洗手間或垃圾筒或補給站,不妨幫襯鶴咀村附近士多補充食物、使用洗手間,這樣也可順路觀賞鶴咀村更樓,與世界文化遺產的開平碉樓相似,這座花崗岩築造的更樓有射擊孔,以抵抗當時在香港猖獗橫行的海盜。

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4. 石澳《喜劇之王》 情人橋

說石澳是香港人的後花園,的確蠻貼切的。在9號巴士的終點站下車,車站本身就充滿歷史,於2013年被評為二級歷史建築。

極為罕見的歐式兩層樓建築在1955年落成,由著名建築師徐敬直團隊設計,懸臂式陽台既寬敞開揚又獨特,引人注目。此建築在2022年完成修葺,2樓將來或許改建成咖啡室或遊客中心。

石澳後灘的藍色情人橋,面對驚濤拍岸的壯觀場景,確是海誓山盟的好地方。(王茵芸攝)

步行穿過石澳村,一座比一座色彩鮮艷、造型獨特的歐式小屋,加上《喜劇之王》電影中,周星馳與張栢芝對望的場景就在村內的石澳健康院,令這寧靜小村早已成為打卡勝地。

離開石澳村繼續往海邊走,在強颱風山竹襲港後被摧毀的藍色情人橋已經恢復了原貌,僅供兩人並行的超窄橋面,加上不時拍打的海浪,是不是有山盟海誓的感覺?

不過如果想欣賞海浪,旁邊的石灘更適合,海邊巨石形狀千奇百怪,加上巨浪拍岸時的震撼,難怪成為婚紗照的熱門拍攝地點。還有體力的話,可以跨過情人橋,一探大頭洲的神秘。

5. 太平山頂

當大部分人都選擇搭山頂纜車或者15號巴士上太平山頂,推薦一條步行路綫,可沿途探訪除中環總站以外那5個風格景致各異的纜車站,和濃鬱的英式風情。

山頂纜車白加道站,造型典雅卻遊人稀少,是難得可以靜賞山頂纜車來去的地方。(王茵芸攝)

從金鐘太古廣場起步,穿過香港公園來到堅尼地道,找到纜車徑入口(站在纜車徑回望即可看見小巧的堅尼地道站)緩步上山,不久就抵達較多人熟知的麥當勞道站,抬頭可見壯觀的花崗岩英式橋墩,那是寶雲道輸水道的部分身影,站的四周可找到不少典雅的英式建築。

再往上走,路過梅道站以後,周圍環境瞬間寧靜了許多,開始進入中環自然徑。

兩旁的樹木為途人擋去喧囂、提供清新的空氣和蔭涼,陽光偶爾穿過樹葉灑在路邊青苔和百年矮牆上。在到達山頂之前的白加道站,是記者最偏愛的纜車站:這裏的巨大扇形鐵窗和古典風格的建築,自1888年啓用至今不曾改動,加上平日人流極少,可靜坐在等車的長椅上看纜車穿梭來去。

從白加道站再往上走大約10分鐘,就是山頂總站,回到喧鬧的人群。短短1小時左右的路程,如同穿越了百年歷史一般。

達山頂時若接近黃昏時間,可走入盧吉道,尋找西高山的入口(在一座優雅的金屬涼亭旁邊),半小時左右就可到達欣賞日落和南區美景的西高山頂。

記者:王茵芸




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