深港兩地海關上月再出新招嚴打水貨客，在部分管制站設分流區，迫使攜帶大件行李的旅客接受檢查，走水貨活動有所收斂；不過，「你有張良計，我有過牆梯」，微信群組近日流傳疑似深圳海關人員6月份工作更表，詳列4個口岸當值人數，有市民擔心一旦更表屬實，又落在水貨客手上，「就可以輕然易舉掌握深圳海關人員嘅當值情況，佢哋就會趁住人手最少嘅時候打游擊，咁所謂嚴打水貨客，只係名存實亡！」有北區區議員認為內地海關需調查更表有否外洩，及重新調整人手編制。
中港海關上月9日推出打擊水貨客新措施，在落馬洲支線管制站通往內地福田口岸的通道設立分流區，將攜帶大件行李的懷疑水貨客分流，讓內地海關人員可將大件行李進行X光檢查，水貨客活動略告收斂。
在深港兩地工作的譚先生向東網表示，他在一些微信群組發現一張疑似深圳海關人員當值的更表，上面清楚寫上「2016年6月份海關排班表」，分別列出日期、星期及是否節日，同時詳列深圳4個口岸，即羅湖口岸、福田口岸、皇崗口岸及深圳灣口岸不同樓層的人手安排，全部為3個數目字，未知是否分三更還是三位數。
以昨日(12日)為例，羅湖口岸一樓有「6、7、8」人當值，負二樓即地庫則有「2、3、4」人；福田口岸二樓有「4、1、2」人，三樓則有「8、5、6」人；皇崗口岸為「3、4、5」人；而深圳灣口岸則為「2、3、4」人，明顯地，人手以福田口岸及羅湖口岸佔最多。
譚先生指，「大家都知道近年水貨客經落馬洲支線返內地愈來愈多，幾乎日日都有拎住大型行李的水貨客衝關，特別係每日下晝兩、三點後會逼爆過境大堂。」他續指，雖然內地海關近期多次嚴打，大型行李必須檢查，情況似有所收斂，「但如果呢張更表屬實，又流入水貨客手中，就可以輕然易舉掌握深圳海關人員嘅當值情況，佢哋就可以趁住內地海關人手最少嘅時候打游擊，咁所謂嚴打水貨客，只係名存實亡！」
有香港海關人員指，不會與內地海關交換更表，更不會知道對方人手安排，但從數字顯示，相信各口岸每日的海關人手不會只有「6、7、8人」，但亦未必有678人當值，故難以推斷這張更表真偽，不排除可能是某個組別的人手或一些組別的記號。他表示，兩地已加強打擊水貨客，故相信即使水貨客手持這張更表，也沒有作用。
北區區議員兼水貨問題工作小組成員劉國勳表示，不能確定更表真偽，但以往亦曾聽過有水貨客「收風」，知道兩地海關的規律及人手安排，如暫時「唔過橋」，在較少海關人員時才「突圍」，以逃避搜查；他又相信，若更表真的流出反而更好，可讓內地海關可重新編配人手，打擊水貨客。
另一北區區議員兼水貨問題工作小組成員林卓廷亦表示，水貨客往往能掌握內地海關的脈搏，一旦嚴打，整個上水都會水盡鵝飛，或由福田口岸轉到羅湖口岸，相反，則大排長龍「打蛇餅」；至於微信群組流傳的更表，若屬實，則內地海關應調查為何會流出，是否與水貨客集團有關。
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