日本護照（日本國旅券）全球排名第1位。（「Henley&Partners」網頁截圖）新加坡護照全球排名第2位。（「Henley&Partners」網頁 ...
日本護照（日本國旅券）全球排名第1位。（「Henley & Partners」網頁截圖）
新加坡護照全球排名第2位。（「Henley & Partners」網頁截圖）
南韓護照全球排名第2位。（「Henley & Partners」網頁截圖）
德國護照全球排名第3位。（「Henley & Partners」網頁截圖）
英國護照全球排名第6位。（「Henley & Partners」網頁截圖）
美國護照全球排名第7位。（「Henley & Partners」網頁截圖）
中國護照及香港特區護照分別排名第80位及第18位。（資料圖片／羅國輝攝）
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5月1日起非香港居民入境限制取消。（蘇煒然攝）
一班由馬尼拉航班5月1日早上抵港。（蘇煒然攝）
5月1日起非香港居民入境限制取消。（蘇煒然攝）
一班由馬尼拉航班5月1日早上抵港。（蘇煒然攝）
5月1日起非香港居民入境限制取消。（蘇煒然攝）
一班由馬尼拉航班5月1日早上抵港。（蘇煒然攝）
一班由馬尼拉航班5月1日早上抵港。（蘇煒然攝）
5月1日起非香港居民入境限制取消。（蘇煒然攝）
疫情爆發後首個日本旅行團6月22日出發，有10名團友7時在香港機場辦理登機手續。（梁鵬威攝）
疫情爆發後首個日本旅行團6月22日出發，東瀛遊10名團友7時在香港機場辦理登機手續。（梁鵬威攝）
疫情爆發後首個日本旅行團6月22日出發，東瀛遊10名團友7時在香港機場辦理登機手續。（梁鵬威攝）
疫情爆發後首個日本旅行團6月22日出發，東瀛遊10名團友7時在香港機場辦理登機手續。（梁鵬威攝）
疫情爆發後首個日本旅行團6月22日出發，東瀛遊10名團友7時在香港機場辦理登機手續。（梁鵬威攝）
疫情爆發後首個日本旅行團6月22日出發，東瀛遊10名團友7時在香港機場辦理登機手續。（梁鵬威攝）
疫情爆發後首個日本旅行團6月22日出發，東瀛遊10名團友7時在香港機場辦理登機手續。（梁鵬威攝）
疫情爆發後首個日本旅行團6月22日出發，東瀛遊10名團友7時在香港機場辦理登機手續。（梁鵬威攝）
2022年4月14日，疫情已持續逾兩年，航空業受重創，香港機場停滿復飛無期的客機。(廖雁雄攝)
2022年4月14日，疫情已持續逾兩年，航空業受重創，香港機場停滿復飛無期的客機。(廖雁雄攝)
2022年4月14日，疫情已持續逾兩年，航空業受重創，香港機場停滿復飛無期的客機。(廖雁雄攝)
2022年4月14日，疫情已持續逾兩年，航空業受重創，香港機場停滿復飛無期的客機。(廖雁雄攝)
2022年4月14日，疫情已持續逾兩年，航空業受重創，香港機場停滿復飛無期的客機。(廖雁雄攝)
2022年4月14日，疫情已持續逾兩年，航空業受重創，香港機場停滿復飛無期的客機。(廖雁雄攝)
2022年4月14日，疫情已持續逾兩年，航空業受重創，香港機場停滿復飛無期的客機。(廖雁雄攝)
2022年4月14日，疫情已持續逾兩年，航空業受重創，香港機場停滿復飛無期的客機。(廖雁雄攝)
2022年4月14日，疫情已持續逾兩年，航空業受重創，香港機場停滿復飛無期的客機。(廖雁雄攝)
2022年4月14日，疫情已持續逾兩年，航空業受重創，香港機場停滿復飛無期的客機。(廖雁雄攝)
2022年4月14日，疫情已持續逾兩年，航空業受重創，香港機場停滿復飛無期的客機。(廖雁雄攝)
2022年4月14日，疫情已持續逾兩年，航空業受重創，香港機場停滿復飛無期的客機。(廖雁雄攝)
2022年4月14日，疫情已持續逾兩年，航空業受重創，香港機場停滿復飛無期的客機。(廖雁雄攝)
