港鐵市區綫新列車通車有期！港鐵今(22日)宣布，新列車「Q-Train」將率先於下周日(27日)在觀塘綫提供載客服務，之後陸續在荃灣綫、港島綫、將軍澳綫行駛，以逐步替代現時已行駛逾40年的的市區綫現代化列車「M-Train」。其中，觀塘綫13列舊列車目標於明年完成更換。就新列車由港鐵斥資60億港元，向內地中車青島四方機車車輛股份有限公司(中車四方)訂購93列新列車，港鐵指全數將於2027年前交付，而陸續抵港的列車，早前已完成嚴格的試車測試，其結果良好，並獲政府部門確認安全。
據港鐵香港客運服務總監楊美珍及港鐵車務總監李家潤介紹，新列車座位數量與現有列車相同，但整體布局經改善後可提升乘搭體驗，包括加闊門邊企位，方便上落；車廂設有更多扶手裝置，每車卡的扶手吊環由24至27個，增至64個；列車同時增設「智能伺服器」實時傳輸行車期間關鍵設備的數據，可讓工程人員可遙距監察列車運作，提升列車運作及保養維修。
至於港鐵正為4條鐵路線更換新信號系統，惟工程早前因技術和疫情而出現延誤。李家潤交代最新進度時表示，相關硬件安裝工程進度良好，其中荃灣綫已完成安裝；觀塘綫、港島綫、將軍澳綫進度亦達9成以上。軟件方面，他指港鐵經檢視進度後將採用承辦商建議的修訂方案，採用新信號系統軟件核心標準產品及配置，並按本港港鐵網絡而適量訂造必要功能。他指，新方案符合港鐵要求及營運需要，同時為工程時間帶來更大確定性，料荃灣綫最快2025至2026年將使用新信號系統，其餘各綫更換工程各需時一年，預計整體工程將於2028至2029年完成。
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