港鐵東涌綫延線工程今(10日)獲行政會議批准興建，預計將於今年動工，2029年竣工。工程分為東、西段兩部分，包括於現有欣澳站及東涌站之間的建造東涌東站，涉及對現有約1.2公里長的路軌進行改道；東涌東站為地面車站，設有高架車站大堂。至於西段工程則從現有東涌站鐵路隧道向西延伸約1.3公里，於逸東邨以西地底，建造新終點站東涌西站。
政府指，東涌西和東涌東一帶的東涌新市鎮擴展區，是香港重要中長期土地供應來源之一，東涌綫延線能支持該區人口和就業機會長遠持續增長。相比路面交通工具，東涌綫延線項目落成後，東涌西站及東涌東站前往尖沙咀或中環，所需時間預計可分別減少約12及21分鐘。
東涌綫延線工程造價涉約187億元。東涌綫延線的原來方案及修訂方案分別在2021年12月及2022年6月刊憲，並曾接獲反對意見。政府指已與港鐵仔細檢視每項意見的理據，並向反對者解釋鐵路計劃和回應，以期釋除疑慮。
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