雖然我自己很支持順風車，亦認同盡早推出市場，搶頭啖湯的做法，但現階段我只能給五分。
介面上、功能上要有很大改進，我相信下一個版本有listing真係會幫到嘅。暫時用家不算多，是件好事，因為做好個產品，才需要做宣傳。而做宣傳唔一定要賣廣告、找車房提供優惠，think out of the box（跳出框框），搵錢有好多方法。到有數據，你可以做到其他生意，你可以觀察到一些現象，例如發現屯門很多人去海港城，海港城就會有興趣知道是什麼人，在途中應賣什麼廣告。
現在Raymond的最大挑戰，是不能與商業掛鈎，不能給人感覺商業化，若變咗質就好多人都唔會用呢個平台。另外，現時「求」一定有，但「供」未足夠，以致路線不足。宣傳上他們可以嘗試與車會、社企合作，舉辦一些慈善活動、義載日，吸引車主踏出第一步，再聯絡媒體訪問介紹。
網民一人一句
Yam Yin Lung：單純點對點嘅search。本身無利用mobile嘅科技。
Raymond回應：會增加功能，車主方面，例如逢星期六出車，可以在系統中先登記。乘客方面，可以預先登記。
Raymond W.M Chan：建議加入大嶼山車部地區（梅窩至大澳），因為該區更需要順風車（成個大嶼山得50部的士）。
Raymond回應：我哋加入了那地區，但他們已經有一個活躍的WhatsApp群組做順風車，我們未能接觸到他們。
達哥：我試過用Facebook成功十次義載，成功率有三成。不過我放上Togetcar就未試過有回響。
Raymond回應：我們之前的車主、乘客所在地方太廣，近期會集中在觀塘及將軍澳區宣傳，因這兩區的Facebook順風車群組，表明歡迎我們。我們希望藉此提升配對率，建立口碑。
撰文：孫樂祈
攝影：鄭樹清
攝錄：廖健昌
大圖說明：專做鍍膜的車房老闆Don（右二），願意給予優惠參與Togetcar的車主，不過未考慮付費在Togetcar宣傳。
介面上、功能上要有很大改進，我相信下一個版本有listing真係會幫到嘅。暫時用家不算多，是件好事，因為做好個產品，才需要做宣傳。而做宣傳唔一定要賣廣告、找車房提供優惠，think out of the box（跳出框框），搵錢有好多方法。到有數據，你可以做到其他生意，你可以觀察到一些現象，例如發現屯門很多人去海港城，海港城就會有興趣知道是什麼人，在途中應賣什麼廣告。
現在Raymond的最大挑戰，是不能與商業掛鈎，不能給人感覺商業化，若變咗質就好多人都唔會用呢個平台。另外，現時「求」一定有，但「供」未足夠，以致路線不足。宣傳上他們可以嘗試與車會、社企合作，舉辦一些慈善活動、義載日，吸引車主踏出第一步，再聯絡媒體訪問介紹。
網民一人一句
Yam Yin Lung：單純點對點嘅search。本身無利用mobile嘅科技。
Raymond回應：會增加功能，車主方面，例如逢星期六出車，可以在系統中先登記。乘客方面，可以預先登記。
Raymond W.M Chan：建議加入大嶼山車部地區（梅窩至大澳），因為該區更需要順風車（成個大嶼山得50部的士）。
Raymond回應：我哋加入了那地區，但他們已經有一個活躍的WhatsApp群組做順風車，我們未能接觸到他們。
達哥：我試過用Facebook成功十次義載，成功率有三成。不過我放上Togetcar就未試過有回響。
Raymond回應：我們之前的車主、乘客所在地方太廣，近期會集中在觀塘及將軍澳區宣傳，因這兩區的Facebook順風車群組，表明歡迎我們。我們希望藉此提升配對率，建立口碑。
撰文：孫樂祈
攝影：鄭樹清
攝錄：廖健昌
大圖說明：專做鍍膜的車房老闆Don（右二），願意給予優惠參與Togetcar的車主，不過未考慮付費在Togetcar宣傳。
- 專做鍍膜的車房老闆Don（右二），願意給予優惠參與Togetcar的車主，不過未考慮付費在Togetcar宣傳。
- 羅國明（左）投資多間start up，他很快發現Togetcar商業化的問題，並提出以另一模式營運。
來源 source: http://nextplus.nextmedia.com
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