海關大樓內，掛上職員證的裝修工人，將油桶塞滿馬報，在大樓內自由穿梭，甚至在出境通道反方向而行，其間無人阻攔也無海關人員檢查，他甚至跟邊檢警察互相腳踢嬉戲，就這樣一批批將馬報走私入境。
壹號專題
羅湖海關走私黑幕
經連番反水貨行動後，中央卒之把內地人一簽多行來港政策取消，深圳居民改為一週一行，以圖減低水貨客對香港的影響，有關政策一宣布後，即惹來部分深圳居民不滿，指有偏袒港人水貨客之嫌。
有水貨集團對此不屑一顧，揚言打擊散兵游勇的水貨客，只會造就他們做獨市生意。他們能夠如此囂張，原因是在大陸海關內有特別關係撐腰，香港水貨客只需把貨帶進海關，他們就有人接應，大搖大擺提貨過關。
這個暗中運轉的集團，不單帶水貨，更明目張膽進行走私。
本刊記者連續兩週跟蹤，揭發一個以獨特手法走私馬報入內地的走私集團，更發現該集團人員，懷疑受到深圳海關及邊防警察特別關照，掛着海關內部的出入證件，將一大疊馬報偷運返內地。
參與走私的，甚至還包括坐輪椅的傷殘人士。
當深圳居民一簽多行改為一週一行的消息在週日傳出後，網上即湧現招攬水貨客廣告，有買家着手囤積奶粉及各樣貨源，聲言「誰要帶奶粉，快來報名」及「奶粉先下手為強」，亦有水貨集團稱會找有香港身份證或到港讀書的內地生代為帶貨。 Facebook更有人明言招募大量水貨客，只要成年即可，還出價日薪平均六百元來利誘網民。
比水貨更嚴重
這邊廂有水貨集團陣腳大亂，但對於在海關內有特殊關係的走私集團，卻一於少理，繼續以螞蟻搬家方式，每日進行走私活動，一到跑馬日前，走私活動更是大規模進行，一輛輛貨 van把報紙運來，然後由一批批運貨人員將報紙帶入羅湖海關大樓。
走私馬報在大陸屬嚴重罪行，一來馬報在大陸是違禁刊物，二來涉及賭博，抓到會重判八年，所以不是一般水貨集團敢進行的活動。
不過一份在港賣七元的馬報，一走上大陸卻可賣至十元人民幣，當中利錢高達一倍以上，遠遠高過一般水貨種類，而且馬報多只有薄薄一張紙，一疊就是幾百份，走私集團一日運送最少過萬份馬報上大陸，利潤就多達六、七萬元，一個星期走兩日，整個集團每月收入可過五十萬，另未計順帶走私其他貨品的利潤。
走私活動半公開
本刊獲得消息，指其中一個走私馬報回內地的水貨集團，一早已用特別方法迴避了內地種種打擊手法，更懷疑他們受到深圳海關內職員包庇。事實上，大陸今年三月就公布，曾經破獲一個由整隊海關人員參與走私的案件，但相關走私活動卻並沒停止，並轉為以更隱蔽方式進行，據知海關內職員不再出面，改由掛上裝修或清潔證件的工人協助進行。
他們的方式是，香港帶貨兵團把馬報帶入海關內就算任務完成，接着的運送工作，就由這些持有證件的海關內工作人員負責，大搖大擺不需任何檢查，就把馬報帶入大陸境內，然後再由另一批人接手，把馬報轉運到深圳及廣州等不同城市。
馬報在大陸熱賣
由於大陸賭外圍馬風氣盛行，加上馬迷並不習慣上網看馬報和馬匹排位，多喜歡在馬報上做功課，及看馬評家貼士，故馬報雖在香港沒落，在大陸卻大受歡迎，不少大陸賭徒每週仍保持買馬報習慣。
過去兩週，記者連日目擊走私集團成員在羅湖海關大樓自由出入，並與相關官員打招呼，甚至互相追打嬉戲，彼此關係十分熟絡。當運送報紙的裝修工人行至海關大樓外，也與治安隊成員稔熟，在重重官員包庇下，走私集團如入無人之境。
輪椅漢幫手帶貨
上週六跑馬日前一日，上水新運路天橋對出的停車位又開始熱鬧，幾輛載滿馬報的客貨車分批停在上址，一批批水貨客像蟻摟蜜糖般蜂擁至客貨車車尾，等待司機將大批馬報分發開來，然後一疊疊搬下車，場面相當熱鬧。
有內地大媽收貨後，即忙碌地將一疊疊馬報亂放在行人路旁，好使她們將馬報放進購物袋及行李喼內。由於她們霸佔行人通道，對途經的市民構成不便及滋擾，但她們卻一於少理，當有市民對此發出微言時，即遭一名懷疑是該水貨集團首腦的中年男子怒目而視。
年近四十，剷陸軍裝髮型的走私集團首腦，也如常吩咐內地大媽包裝好一疊疊馬報之餘，他更親自將一疊疊馬報放進一名坐輪椅，前來走水貨的傷殘中年港男的背包及手挽袋內，如此就收藏了約至少三百多份馬報。
他更意猶未盡，扶着傷殘漢起身，利用一個類似垃圾袋的黑色膠袋，再包多二百多份馬報，將之放在輪椅座位上，接着叫傷殘漢一屁股坐在其上，相當明目張膽。不過若不細看，身體略胖的傷殘漢，剛好把那個黑色膠袋坐得密密實實，表面上一點破綻也沒有，如此，一個坐輪椅的運送成員，便最少帶五百份馬報入關。
油漆罐藏馬報
之後，該水貨集團首腦男子，以親友身份推着輪椅漢上路，經上水火車站乘火車，由於是輪椅客，可免卻過磅的抽查，之後再過關，傷殘人士可使用特別通道過關，所以他們甚至可避開排過關的長龍。
當離開香港海關後，進入羅湖橋頭的香港免稅店時，水貨集團首腦男子示意叫阿強的輪椅漢自行過關，他自己則提着大袋馬報，走向深圳海關大樓內。
為防走失水貨集團首腦蹤影，記者迅速過關及在關口外等候他再次現身，約十分鐘後水貨集團首腦步出海關大樓時，他早前手持的馬報竟然消失得無影無蹤，而他手上卻換來了一大袋包裝紙巾及其他貨品。
由於事出突然及奇怪，記者唯有一直尾隨他，至海關外的三島茶餐廳對外空地，早有一名內地裝修工人在等候他，兩人甫見面後，二話不說，裝修工人很快便打開兩罐約兩呎高的油漆罐，並從中抽出大疊馬報，然後交還給他。
至此記者才恍然大悟，原來在海關內工作的裝修工人，是這條走私線上的轉運站。
有治安員包庇
之後記者繼續跟蹤該走私集團首腦，至海關大樓不遠處的一塊空地，再有另外兩名女人負責打點及收回其他走私馬報，由於不少成員陸續把運來馬報交予她們，弄至該處一度人頭湧湧，遂引來在附近巡邏的治安人員查問。
面對查問，眾人個個默不作聲，忽然旁邊另一名治安人員（公安局外聘的保安），把查問中的同事拉開，替各人解圍，之後兩名治安人員交頭接耳半分鐘後，當初查問走私馬報水貨客的治安員悻悻然離去。
而替水貨客解圍的治安員就一直留守，直至眾人將一疊疊馬報用電單車運走後，他才施施然離開現場。
十元人民幣
當電單車將馬報運往向西路及春風路各報攤，再由另一名婆婆接手，並將其餘馬報運送到附近的文鮮花園一個住宅單位，當婆婆落樓時，記者見她手拿一小疊馬報及返回她的報攤，便順勢扮作客人，上前查問有無馬報賣，並吹噓馬報很難到手，「十元一份，五時半就有得賣，這是託人從香港帶回來的，海關比以前查得更嚴，很高難度，給錢海關也不敢收。除馬報外，香港的《蘋果日報》及其他報紙也有得賣。」
另方面，記者在婆婆位於向西路的報攤以十四元人民幣購得一份《蘋果日報》，比香港售價高出一倍。報攤隔鄰的港式茶餐廳更設有電視直播賽馬，每逢賽馬日均吸引不少馬迷聚集賭馬。有內地馬迷直言欣賞馬報的專欄作家心得，貼士及馬圈內幕爆料等，故長期購買香港馬報。
據知，目前走私馬報入大陸的集團，主要由 14K及勝和人馬操控，其中勝和的肥勤更是佔了大份，此外，一些馬報的老闆，也有份參與走私，事關馬報目前的主要銷量都在大陸，為免肥水流入別人田，於是索性自己一手一腳安排人把報紙走上大陸，直接賺取一份十元人民幣售價的暴利。
正因大陸市場需求大，才造就打通海關內外的走私集團，源源不斷地把馬報走私入境。
馬報興衰史
曾幾何時，在香港辦馬報是一條好財路。八至九十年代，是馬報全盛期，當時市面上的馬報多達三四十份，林林總總，就連以占卜問卦的方式度馬，亦曾大行其道。那時馬報百花齊放，規模大的馬報會出三版，按序是排位版、孖 T版與賠率版，那時候銷量最好的馬報，賣紙可逾十萬份，難怪有馬報東主笑謂「開印刷機等如印銀紙」！因馬報成本及耗紙量低，即使規模大的馬報，人手也不過廿人，小規模馬報更可以幾個人便可營運，故即使銷紙萬多份也不用蝕錢，時至今日，現存馬報有十多份，雖然興盛期已過，但一批本地上年紀馬迷，再加上內地需求大，馬報一直有其生存空間。
當年走私馬報回內地，是一門大生意，遂引致有馬報老闆及發行商直接參與其中，數年前，因內地厲行查封非法六合彩及六合彩報紙，走私香港馬報也受牽連，從此，由一船船走私馬報的猖獗日子，改為今時今日靠水貨客螞蟻搬家式來走私馬報，據內地律師表示，走私馬報，罪同走私六合彩報，因非法經營國家禁止進行的項目，如六合彩報及馬報、欠書號的書籍等均會觸犯國內的非法經營罪，情節特別嚴重的可處五年以上有期徒刑，或沒收財產等。
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