由香港賽馬會撥捐2200萬港元興建、環保署與香港單車聯會簽訂21年租約，以自負盈虧型式營運的香港賽馬會國際小輪車場，經歷多場大雨，加上日久失修，訓練賽道已坑洞處處，車場內一條長350米、符合國際比賽標準的小輪車泥地競速賽道，損毁情況更為嚴重。香港單車聯會決定由今年9月開始，無限期停止所有比賽，但兩條賽道仍一直開放予公眾使用及運動員作日常訓練。
位於葵涌醉酒灣的香港賽馬會國際小輪車場是為配合2009年東亞運動會小輪車比賽而建。一群小輪車運動員及家長今日去信特首梁振英及一眾官員，指該小輪車場的競速賽道及訓練賽道由2009年落成至今，只靠小型修補，令場地勉強可繼續使用。經報價後得知，維修競速賽道的費用需要近100萬港元，惟單車聯會僅決定支付40萬港元，於今年11月進行第一期維修，預計12月便可恢復比賽。
不過，該組織指，40萬港元只足夠維修起步閘及四分一段賽道，並將以25毫米厚的瀝青覆蓋坑洞。他們質疑政府對如此一個屬於香港市民的國際級場地「隻眼開隻眼閉」，強烈要求相關部門積極監管單車聯會的運作，並考慮收回小輪車場尚餘的14年營運權，交由具知識的部門負責管理及維修，讓小輪車運動員可在安全的環境下繼續受訓及參與比賽。
另外，一名美籍家長Stephen控訴，指其9歲兒子Eliot於剛過去的周日(9日)，在小輪車場內練習時，從高處向下，小輪車前輪胎意外地於坑洞着地，令Eliot倒地受傷需入院治療。Stephen續指，兒子玩小輪車至少2年，具有豐富經驗，無奈場地失修太多坑洞，令他跌倒導致左肩胛骨斷裂，最少1星期不能上學及6星期不能做運動，家人現已花費4000港元治療費，未來仍要再進行不同檢查，預料醫療費會增加，促場地負責人盡快維修，以免其他人受傷。
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