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2022年7月14日 星期四

專訪|孫東:安心出行明年2月自然實名制 親剖不設追蹤功能原因 #政治時事 #安心出行

孫東:「安心」升級助識別患者盧寵茂提出引入「紅黃碼」引起社會爭議,特首李家超周二稍為降溫,指「紅黃碼」適用範圍狹窄,只包括兩組人士:「紅碼」只針對新冠 ...






孫東:「安心」升級助識別患者

盧寵茂提出引入「紅黃碼」引起社會爭議,特首李家超周二稍為降溫,指「紅黃碼」適用範圍狹窄,只包括兩組人士:「紅碼」只針對新冠確診者,「黃碼」只限經機場抵港檢疫人士。

新任創科局長孫東表示,最重要是做到精準抗疫,局方會全力配合特首及醫務衞生局新舉措,「我們不想採取一刀切的政策,希望讓香港老百姓恢復正常生活,減少出行限制,這是最根本的出發點。」他指抗疫需因時制宜,一切變化的出發點,是希望盡最大可能恢復正常生活及營商,令大多數人能有更大自由。

孫東指,現時「安心出行」只記錄疫苗接種資料,專家意見認為更加關鍵的指標,是識別核酸陽性患者,「要在『安心出行』基礎上,把這個重要因素體現出來,比如說一個人明明是核酸陽性,但現時的『安心出行』不能把他識別出來,他去餐廳吃飯、去哪裡,跟大家還都一樣。如果通過新系統,把它體現出來,確認他是『紅碼』,只能在家隔離,總體來說對社會是利好因素。」

「安心出行」。(資料圖片)


醫務衞生局局長盧寵茂。(資料圖片)


創科局長孫東。(資料圖片)


設「黃碼」可縮短酒店檢疫時間

醫衞局正與創新科技及工業局商討優化「安心出行」,孫東指,通過升級「安心出行」系統,有助加強識別患者,例如經機場抵港人士,目前仍需在酒店隔離檢疫7日,社會有呼聲要求縮短,倘增設「黃碼」制度,有效把這些人加以區別、規範,「縮短他們回港之後在酒店隔離的時間,這是好事,只要我們把這個事情跟市民解釋清楚,我相信絕大多數的市民會接受。95%以上、甚至更多的人都不受影響,反而更安全。」他稱目前未有落實時間表,但會快速推進。

創新科技及工業局局長孫東。(李澤彤攝)


創新科技及工業局局長孫東。(李澤彤攝)


創新科技及工業局局長孫東。(李澤彤攝)


「紅黃碼」日後擴適用範圍? 孫東:社會反對大難照推

對於「紅黃碼」制度日後會否擴大適用範圍,例如密切接觸者、需接受強檢人士被轉「黃碼」,孫東指,創科局在政策上主要起配合作用,而政府決策是總體考慮、了解各方意見,「不用擔心政府推出一個政策,在社會得到強烈反對,我們還是要推。」

他在訪問中不止一次表示,「『安心出行』就是『安心出行』,角色、定義從沒有變化」,即沒有實名追蹤的功能,但他特別提到立法會早前通過電話卡實名登記制度,明年2月底實施,屆時「安心」便具有實名制功能:「『安心出行』一開始推行時沒有實名制的考量,但由於通過新的電話實名登記,從明年2月23日開始,所有電話都是實名登記,而『安心出行』又是跟手機緊密綁在一起,那麼屆時流動電話自然而然有了實名功能,這是兩件事情最終走到一起」。他指由現在到明年2月,「安心出行」並無實名制,而目前全港約一半電話是實名登記,跟「安心」綑綁。

至於私隱問題,孫東強調「安心出行」沒有任何追蹤功能,目前亦不具備條件,因香港未有完整中央數據系統,「從各個方面來講,我們現在、接下去也沒有意願在『安心出行』對全體市民作追蹤,這不可能,市民不用擔心」。他提到,香港要建立智慧城市,政府內部之間要打通數據,為市民更好服務,但強調這與「安心出行」無關。


本文作轉載及備份之用 來源 source: http://www.hk01.com
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