有人在南丫島上空拍到兩架飛機擦身而過的驚險一幕。(林超英網誌)
如果你準備上機，看到有關圖片後會否「當堂嚇一跳」？天文台前台長林超英今日(14日)在其網誌上載兩張圖片，指上月14日有人在南丫島上空拍到兩架飛機擦身而過的驚險一幕，誤以為兩架飛機將會相撞，直呼「嚇出一身汗」。林指，雖然圖片在視覺上像有碰撞的危險，惟實際上兩機垂直距離達2800呎，符合國際民用航空組織規定的安全保障距離，故不會有實質危險。不過，他藉有關圖片說理，指航道交叉的地點必須預留足夠垂直距離，否則可能因稍為偏離航道而導致飛機碰撞慘劇。
林超英在網誌上指，香港第三條跑道建成後的新增規劃航道附圖中顯示，飛機從赤鱲角機場向西起飛然後轉北的規劃航道，與深圳航道在淇澳島上空重疊，初步計算雙方飛機的高度差距，很可能低於國際民用航空組織安全標準要求的1000呎，甚至有可能剛好同一高度，撞個正着。他擔心，如果飛機降落時出現事故需要加油重新起飛，設有指定的復飛航道，惟三跑的復飛航道亦與深圳航道重疊，雙方飛機上下差距同樣低於安全標準，有撞機危險。
林指出，有關圖片正好提醒當局設計航道時，有性命攸關的飛航安全問題，必須認真和細緻地處理；又指香港和深圳兩個機場的航道交叉重疊和垂直差距不足，是十分簡單的幾何問題，並非高深學問，民間已經清楚指出問題所在，民航處不可能假扮視而不見，更不能長期躲在所謂「秘密文件」後面，希望民航處換新處長後，在新人事新作風下，重新為航空安全把關，以及展示重視香港市民生命的應有之義。
來源 source: http://hk.on.cc
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