國家級基建項目——港珠澳大橋香港段爆出貪污醜聞，大橋石屎壓力測試懷疑造假。廉政公署今日發新聞稿表示，就事件拘捕土木工程拓展署一個承判商的2名高層人員及19名職員，懷疑他們涉嫌貪污並向土木工程拓展署呈交虛假石屎壓力測試報告。
廉署於上星期二(16日)展開代號「綠田園」行動，拘捕涉案土木工程拓展署承判商的2名高層人員、2名高級工地實驗室技術員、12名工地實驗室技術員及5名實驗室服務員。
廉署早前接獲土木工程拓展署轉介貪污投訴，遂展開調查。土木工程拓展署自2013年1月起僱用該承判商，就用於港珠澳大橋工程的石屎樣本進行壓力測試。每件石屎樣本的測試須於特定時段內進行，而所有石屎樣本(樣本磚)均須通過測試。
廉署調查顯示，當部分測試未能按合約要求於特定時段內完成，涉案技術員及服務員涉嫌調整測試器材所顯示的時間，以掩飾其違規情況。廉署在行動中另發現，部分實驗室人員涉嫌以金屬校準柱或強力石屎磚代替石屎樣本，以偽造測試結果，使測試看似正常進行。上述違規行為懷疑早於2015年初開始。
廉署調查又發現，涉案的2名高級技術員核實有關虛假測試報告，他們涉嫌貪污以縱容把虛假測試報告呈交予土木工程拓展署。土木工程拓展署當初發現石屎壓力測試報告的異常情況時，涉案承判商就事件進行內部調查，惟呈交予土木工程拓展署的調查報告並沒有披露，有關使用金屬校準柱或強力石屎磚進行虛假測試。有關承判商涉嫌呈交誤導性的調查報告詐騙土木工程拓展署。
發展局局長馬紹祥回應事件表示，明白大眾對港珠澳大橋涉嫌造假事件的關注，目前同事已積極跟進，並進行覆檢，找出工作範圍上有何需要改進，當一有檢討結果便會適時發布最新消息。被問到廉署拘捕承建商21名職員，馬紹祥稱需向廉署了解進展及證據，目前最重要觀察情況，若影響不太嚴重，覆檢現時結構便足夠。他亦強調路政署及土木署跟進需時，而且大橋已接近完工，同事會評估大橋結構是否安全。
港珠澳大橋工程長時間備受填海移位、設計修訂及工傷意外等問題延誤，雖然最新的預報仍然在今年年底可以具備通車條件，但該項的預計受到外界質疑能否實現，倘若今次懷疑造假事件經調查後屬實，受影響的建造部分又涉及工程的主力部位，就會引起拆卸重建的危機，對大橋落成又會形成障礙。
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