熱爆娛樂: IT男製共享汽車 app　時租$280揸走靚車 [壹週刊 - 1436

2017年9月14日星期四

IT男製共享汽車 app　時租$280揸走靚車 [壹週刊 - 1436 - 財經] __,M1,

Lawrence與車廠合作，購入市值七十多萬的 Range Rover Evoque作出租車用，他就指車廠願意提供購買優惠，故成本沒有想像中高。

Start up擂台

IT男製共享汽車 app　時租$280揸走靚車

早前租單車 app GoBee.Bike弄得滿城風雨，但獲阿里巴巴等機構注資達 900萬美元，可見共享平台仍然有價有市。除了單車之外，其實亦有共享汽車平台，在內地更有「共享法拉利」等噱頭，吸引潛在用戶。

曾接受 Startup擂台挑戰的 IT男許家駿（ Lawrence），上年研發美容院 app狂冧一班 IT零蛋港女老闆使用。但不夠一年，公司就獲投資者注資，並轉型至智能聊天機械人程式。拍檔留守舊公司，他就決定分道揚鑣研發新 app。

不久 Lawrence就獲車廠 Land Rover邀請，與新加坡人 XT合作搞租車 app。他用了半年時間成功研發系統，只需用 app就可以將汽車開鎖，大大減省租車需要到指定地方拎匙的麻煩。隨即開發租車 app「 COVE」，專攻中高檔租車市場。

新 app上架半年，最平時租 280元「全包宴」租靚車，項目更獲冠君產業信託 CEO支持，安排共享車到旗下商廈使用，現時共有兩架在市面流通。但香港早有租車 app「 Carshare.hk」，成績未見突出，但 Lawrence似乎充滿信心，目標是年底可以提供十五至二十輛共享車，有上次做 Startup經驗，今次能否成功？

我點 Sell？時租 280元租靚車

App的操作簡單，在地圖找到車輛位置就可以查閱可租出的時間。

翻開同為租車服務的「 Carshare.hk」網頁，不難發現大約數百元就可以日租車輛，但細閱下就發現，交收地點、油費及保險費都要額外收費，亦要直接聯絡車主交收。 Lawrence就指，「 COVE」最大分別就是，公司放租的車都是自己購買，免卻交收麻煩：「我之前發現，如果由其他車主放租，因為好多時佢哋都會週末想用車，想租嘅人好多時都搵唔到車，而自己買埋架車就唔會有呢個麻煩。」他指出，由於成功研發系統，令整個租車過程全由 app內控制，完全不需人手操作：「如果一般租車的公司，你要先去到店鋪預約，之後拎車匙，然後再檢查身份證，再去檢查車輛，我哋只須用 app就可以完成。」

整個租車步驟十分簡單，首先用家最少要 25歲以上，最少有 2年駕駛經驗。用戶就須在 app內上載身份證以及駕駛執照，待核實後就可以到地圖尋找那一個位置就有車可租。到約定時間，用戶就可以到停車場由 app解鎖車輛，使用完後須泊回原處，再結算收費。 COVE業務發展經理 Michelle表示：「所有收費已經包括油費同保險，途中有咩意外保險公司就會負責，其實如果係小的損傷我們都會預料到，當然不幸撞咗，就要即刻報警同埋 call我哋熱線處理。」為了保障公司利益，每輛車都安裝了 GPS，公司可偵察車輛位置。

Lawrence解釋，由於保險公司對不同人駕同一輛車的保險相當陌生，很多公司都不願承保，最後找到一間願意接受，保費卻比一般車保高得多：「我哋可以用唔同牌子嘅車，但保險公司都會好 concern咩人會揸，曾經諗過買其他名貴跑車，奈何保險公司唔肯承保。」

成功冧掂發展商女高層

Lawrence花近半年時間研發讀取系統，令車輛不用鎖匙就可以用 app開門。

在香港，買車容易搵車位難，當車位被炒至天價時， Lawrence決定向各大發展商埋手，竟然很快就能達成合作。現時共享車分別於中環及將軍澳廣場提供服務，其中冠君產業信託（ 2778）就率先允許他們的服務在花園道三號試行，其行政總裁及投資總監王家琦表示：「見到佢哋喺度宣傳共享車輛概念，我覺得有興趣，所以就埋去聽，初時佢都唔知道我係邊個，之後主動搵佢哋傾，好快就達成合作。有次我架車突然間用唔到，我一諗就諗起 Lawrence，即刻聯絡佢，因為架車就泊喺樓下，可以立即揸走。」但她指，由於朗豪坊的停車場較多人使用，要待反應好才考慮引入。

專家提問　其實賺唔賺到錢？

共享汽車理念看似十分理想，但執行時卻困難重重，早前就有報導指由於內地用戶缺乏公德，共享汽車變成「獨享」，更有人惡意破壞車輛、「車震」，在車廂留下安全套、衞生巾等。今次擂台請來「金融學士」葉浩文，他一開始不太看好這個市場， Lawrence又能否令他改觀？

葉：「金融學士」葉浩文　 C： COVE

葉：當我想試用這個 app時，就要提供很多個人資料，我對你們不熟悉的時候，我可能會覺得為何要給那麼多資料。

C：其實就是因為保險公司的要求，以確保用戶的駕駛年齡及經驗都符合我們的條件。我們都會考慮可以先跳過這個部分，讓用戶先看看 app是什麼一回事，然後真正使用的時候才收集個人資料。

葉：我見到你們的生意模式，都要跟發展商或業主合作，提供車位給你們，會不會令到整個生意有很大的限制？

C：因為跟洽談發展商都需要一段長時間，以及始終我們是新公司，都未知我們做什麼，大家都抱着一個嘗試的心態。所以除了發展商，我們都會找車位業主，看看他們有沒有興趣將服務應用於他們的車位上。

葉：我見到你們整個生意模式用自己的資金購買車輛來提供租車服務，我見到車的價錢一點也不便宜，成本會不會很高？以及你們租車的價錢都不算太平，回本期會不會很長？

C：其實我們與車廠合作，她們都願意提供優惠價給我們，亦會物色一些優質的二手車或陳列車給我們用，價錢其實沒有想像中高。而我們計得到，只要使用率約百分之十四就可以賺錢。但要達到的話，規模就要再大一些，所以策略上首一年至一年半都不會賺錢，而資金來源主要是投資者的支持。