立法會今日(15日)繼續審議政府提出的高鐵西九龍站一地兩檢議案。下午以38票贊成、22票反對，議案獲得通過。
運輸及房屋局局長陳帆在表決前總結發言提到，高鐵香港段工程在規劃、申請撥款、施工等環節都備受社會關注，且涉複雜憲制、法律、保安等考慮。他指，符合一國兩制、不違反《基本法》、運作切實可行、有效處理保安風險、排除保安漏洞、保障國家及香港的安全，是必要條件。他強調，西九龍總站做一地兩檢，是最佳方案，亦是最妥善安排，只要各方平心靜氣，務實看待，便不作他想。
陳帆表示，香港一直不遺餘力發展成為立體三維海陸空交通樞紐，高鐵在全球日漸普及，香港應爭取與國家網絡接軌，而香港與內地早於2007年已在深圳灣實施一地兩檢，至今運作暢順，一地兩檢本質上是跨境運輸便利市民的措施，屬民生事項，籲議員支持議案。
律政司司長袁國強總結發言表示，一地兩檢議案雖無法律約束力，但政府提出議案是基於對立法會的尊重，配合議員履行監察政府的職責。因議員代表不同界別及選民，故聽取立法會意見是有效諮詢方式，強調政府並非漠視民意。
袁國強又指，自政府向立法會提交方案，官員已透過不同渠道解說，已提供相當充實的資料，理解社會上對方案有不同問題，但不代表每當社會人士認為有問題就要擱置，要顧及整個社會不同人士的需要及意見，以香港整體利益為依歸。他又批評議員形容方案為「割地兩檢」、「自閹」等是抹黑一地兩檢。
保安局局長李家超表示，有建議內地執法人員在西九龍站內地執法區只行使通關法律，惟有關建議並不可行，因為口岸通關程序或涉通關以外的刑事執法，難以排除哪些法律與通關無關。如果只容許內地人員執行通關相關法律，或會出現兩地法律及司法管轄權重疊的情況，讓被捕人士有機會循司法挑戰，如有關人士在香港羈留過長，對香港會造成風險。
立法會本月初辯論一地兩檢議案時，立法會議員朱凱廸使出「拉布」怪招，動議要求傳媒及公眾人士在立法會辯論一地兩檢議案時離場。立法會主席梁君彥今在會議上表示，朱凱廸提出的議案只影響當天的會議，今日已失去時效性，故不會再處理朱凱廸的議案。
資訊科技界議員莫乃光、會計界議員梁繼昌及議員陳志全就提出規程問題，要求主席容許仍未發言的議員發言。梁君彥回應，上次會議辯論一地兩檢議案時，已沒有議員要求發言，故他當時已邀請官員作總結發言，如現時再容許議員發言，等於破壞一貫做法，故拒絕再讓議員發言。
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