沙中線多次爆出工程問題。
港鐵沙中線接連爆出工程醜聞，包括紅磡站月台擴建工程發生剪鋼筋事件。運輸及房屋局局陳帆今午(7日)會見傳媒時表示，港鐵在相關工程嚴重偏離原先提交的圖則，批評港鐵工程團隊有不可推卸的責任，必須解除相關工程管理人員的職務，他指港鐵今早已召開特別董事局會議，經深入討論已作出決定，至於須離職的管理層名單，則要交由港鐵稍後公布。
他指，經港鐵7月13日再提交資料後，再比對屋宇署圖則，發現有多處與屋宇署已同意的圖則不相符的地方，亦有嚴重偏差。他指，港鐵提交的圖則和6月15日的港鐵報告所顯示的並不相符，亦與屋宇署同意的設計不符，而螺絲頭較有關報告所提及的少2000個。
陳帆指已將事件轉交警方，港鐵已覓資深工程人員加強管理，以挽回公眾信心。但屋宇署署長張天祥強調，已檢查涉事層板，並無發現有結構安全問題，月台亦沒有裂痕，惟該署仍會每星期派人巡查，亦會加裝電子監察系統，實時監察有關安全情況。
來源 source: http://hk.on.cc
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