前特首梁振英幼女梁頌昕前年3月遺留行李在香港機場大堂，發生「行李門」事件，機場管理局及機場保安公司當時准許梁頌昕不在場下，為其行李進行初步安檢，並安排國泰職員代她送行李入禁區。事後有空中服務員就「同行同檢」爭議入稟法庭，要求司法覆核機管局的決定。高等法院今午(23日)頒下判詞，申請人空服員羅美美獲判勝訴，機管局需支付訟費。
法庭在判決書中裁定，機管局與機場保安公司在2016年3月27至28日，准許手提行李不跟隨旅客而進行保安檢查，是違反今年4月修訂前的航空保安措施。
對於保安局在法庭受理本案後修訂《航空保安計劃》放寬「同行同檢」之規定，法官表示，雖然這會令本案的判決不能對未來的做法構成影響，將案件變成純學術討論，但這不等於法庭就應該直接撤銷案件。
法官指以本案而論，不考慮論據便撤銷訴訟所造成的不公義，情況顯而易見。法官首先指出，政府在本案申請人興訟之前，已知事件可能違反《航空保安計劃》，保安局大可隨時修訂計劃，但局方卻要等到法庭受理案件後才作修訂。而保安局代表亦在誓章表明，修訂計劃的唯一目的，是為了節省法庭時間和金錢，以免公帑耗費在學術辯論上。由此可見，修訂計劃的目的，就是衝着本案而來。在此情況下，貿然撤銷案件明顯對申請人一方並不公平。
就《航空保安計劃》的正確詮釋，法官指該計劃的製訂目的，是要確保民航飛行安全，而保安措施就應對飛行造成最少的阻擾。按此原則，計劃中的涉案條文，明顯應解釋為手提行李須在旅客在場的情況下作保安檢查。他並不接納機管局一方的說法，指條文應理解成，只有在「搜查」行李時才要旅客在場。
另外，機管局一方亦對本案申請人羅美美是否具有興訟資格提出質疑。法官接納申請人的論點，指申請人作為空中服務員，她有否責任拿取無人看管的行李去檢查，對她的權責是有影響，所以確認她有資格提出訴訟。
空勤人員總工會理事吳敏兒及多名工會成員，今日到法院領取判詞，得知裁決結果後，他們在法院門外展示「V」字的勝利手勢。吳敏兒更喜極而泣，工會將先會見律師，並於下午4時半回應裁決。
申請人代表律師早前指，《香港航空保安計劃》原本規定，所有手提行李的檢查，都要在旅客親自在場下進行；即不論是X光機的首輪安檢又或是人手覆檢，旅客和行李都需「同行同檢」。律師續指，兩輪安檢其實都必須同行同檢，否則安檢人員無法做出相應判斷。但機管局突於今年4月修改有關段落，改成「只有覆檢時才需要同行同檢」。業界批評機管局修改規則是有人不肯認錯，「拎乘客安危陪葬」。
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