中美貿易戰持續一年多，其中一個爭議是對企業補貼，美國認為中國政府的補貼制度會對外國競爭者不公平，甚至導致市場扭曲。多年來，中國政府未曾公佈對國內企業補貼的金額，本報統計14間在年報上披露「政府補貼/補助金」的中資藍籌企業，發現去年共收取86億元人民幣（下同）的補貼，比2017年的99億元減少1成，連同向比亞迪（1211）補貼23億元，15間公司已補貼約109億，約128億港元。諷刺是，年賺千億的股王騰訊（700）獲40億港元最多，而比亞迪8成利潤竟靠補貼貢獻。
另外，在港上市、在華有業務的三間台資公司︰旺旺（151）、統一（220）及康師傅（322），過去10年獲中央補貼近80億港元。(見另文: https://bit.ly/2Ux3iv4 )
政府補貼是企業從國內地方政府無償取得的財務支援收入，其中可附帶條件，例如新能源汽車產業，電動乘用車續航里程須達到250公里、30分鐘最高車速不低於每小時100公里等等。本報翻查25間內地民營及中資藍籌企業的年報，有11間企業沒有披露政府補貼金額，其餘14間企業在2018年共收取超過81億元補貼，比2017年的93億元減少1成左右。
當中，股王騰訊補貼金額最多，2018年獲得逾35億元的補貼，按年下跌13%。然而，在眾多企業減少收取補貼的同時，碧桂園（2007）卻按年增加9倍，獲取約3億元補貼。在美國上市的阿里巴巴近3年所收取的補貼亦有上升趨勢，金額由2016年的4.01億元增加至2018年的5.55億元。
大部份藍籌企業補助金佔純利的比率低於5%，但申洲國際（2313）及舜宇光學（2382）的補貼金額則接近8%，而最為依賴補貼的內地企業，不得不提是比亞迪，其2018年獲得23.33億元補貼金額，佔純利竟超過8成，可見是其重要收入來源之一。
經濟學者關焯照對騰訊亦有接受政府補貼感到驚訝，因為美國一直只針對中國對農產品補貼作出批評，因為這直接影響美國出口，涉及農業競爭力問題，但假如貿易談判牽連至各行各業的補貼，這絕非簡單的事，「美國對中國農產品補貼好反感，但之前無提過其他行業亦有補貼問題，美國係咪可選擇性容忍，可能會係談判方面要考慮。」
他認為補貼問題會集中在農產品方面談判，只要中國答應大幅減少補貼，他推斷美國就會接受，而總統特朗普又可向國內農民交代。
「中國目前無得佢唔肯，樣樣都俾美國鉗掣，一話禁運伊朗石油，中國已經攞唔到油，構成重大壓力。」關焯照指美國已開展一條新戰線，禁運擺明針對依賴伊朗石油的中國，除了補貼要讓步，他認為日後中國可能要轉向美國購買頁岩油。
美國銀行（亞洲）前高級副總裁吳明德則認為，中國因為體制問題「無辦法唔補貼」，各大企業表面上有位話事人，但其實背後全由中共權貴家族把持，只要生意稍為轉壞，就會開聲要求政府幫助。
「點解中國得一間騰訊？一間阿里巴巴？過去20年，因為呢個行業唔畀其他人做，掛羊頭賣狗肉，表面就搵白手套經營民企，實際係一個一個集團的共產黨人控制。」
他認為，就算中國在貿易談判上聲稱對補貼問題讓步，但實際上是無辦法阻止中共「照顧」這些企業，「根本所有生意都係自己，如果要補貼，可以有一萬種方法，美國捉得幾多項？例如國家銀行借錢畀騰訊，利息、回贈可以有優惠，牌費又可以收平啲，外面嘅人係唔會睇得到。」
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