港鐵相關人士展示被焚毀的客戶服務中心。(黃仲民攝)
港鐵設施於反修例風波之中屢成攻擊目標，其中關站一周的將軍澳站今(11日)終於重開，港鐵邀請傳媒到站內視察，只見站內多種設施備受破壞，包括入閘機、售票機及扶手梯等，大多損毀的設施被圍封，而車站大堂玻璃外牆及月台屏幕因被擊破而要裝上多塊鋁板，恍如形成一道「鐵幕」。
車務營運總管黃琨暐表示，港鐵設施於過去一周受到前所未有的大規模破壞，93個重鐵線車站有85個車站受破壞，68個輕鐵站有53個車站受破壞。另外有超過1200部閘機、900部閉路電視、800部售票及增值機、70個出入口捲閘、50條扶手電梯及40部升降機等設施受損。
黃琨暐指出，以上周五(4日)關站至今才重開的將軍澳站為例，今日開站整體運作大致暢順，站內的增值機及查票機至今沒有一部能夠運作，26部閘機僅有4部運作，7條扶手電梯僅有4部運行，5部售票機只有1部運作。
被問及何時結束港鐵提早收車情況，黃稱未能回應具體時間，又指「如果我哋進行評估發現愈多設施已經整番好，就會慢慢將(列車營運)時間回復正常」。當被問到提早收車及關站是否政府下達的命令，黃未作正面回應，僅指基於職員及顧客安全及風險評估而作出以上決定。
黃形容目前復修設施的配件已經「用得七七八八」，有部分零件要向外國訂購。目前仍有5個輕鐵站未回復服務，特別是天水圍區，當區有不少路面信號燈及信號系統被破壞，影響運作安全，港鐵已訂購復修部件，希望盡快回復服務。
提到警方會否在收車後到車站內戒備，黃琨暐指警方一向設有鐵路警區，故警方會持續在港鐵範圍巡邏及執法。至於上水站日前有蒙面便衣警員於關站後入內執行任務，黃琨暐被問到當時相關警員的執勤內容時，他就推說有關行動細節應由警方回應。
來源 source: http://hk.on.cc
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