現時不少人都經網上購買海外貨物，方便之餘亦不用經代理商，免除差價，造就順豐快遞等收派公司做到成行成市。原來香港不少自家代購、代運服務公司都做得有板有眼。其中九十後Henry(李永傑)，兩年前大學畢業後立即加入代購行列，現時公司已月賺十五萬。
兩年前Air Jordon在港流行，Henry與一眾年青人一樣，因在港買不到心儀款式，之後就到美國官網開始選購，但原來寄到香港的費用不便宜，跟香港炒價差不多。最後他發現快遞公司將貨品送到美國後，由於美國出口各地貨物不多，往往不能夠「運滿貨」返回起點，所以會提供優惠予由美國運到亞洲等地的貨物。Henry就在美國租用了一個倉庫，網上購買的貨品先寄到當地倉庫，以節省運費。
由於快遞公司對每次運貨的重量都有一定要求，所以他亦常常跟網友「夾單」一起購入貨品。久而久之建立代運生意。而當時香港代運服務並未十分盛行，而且代運公司多以「體積比」(即裝載貨物紙箱的體積)來計算，他成功與航空公司達成共識，以物件的實際重量計價。以一對波鞋來計，以體積比約需7磅價錢，但波鞋的重量只是3磅左右，所以一開始便吸引不少人光顧。
現時快遞風氣盛行，Henry的生意越做越有，在今年5月更辭去床褥銷售員工作，全職發展代運事業：「呢兩個月就算淡季都有六位數盈利，到年尾感恩節大減價真係做到唔洗返屋企！」他指即使再有外來競爭者加入，市場仍能夠接受：「出面咁多零售鋪，但係代購店依家都係得二、三百間，市場滲透率唔高。我依家都嫌個倉太細，約滿就會搵更加大嘅倉！」
撰文：梁延宇
攝錄：關永浩
兩年前Air Jordon在港流行，Henry與一眾年青人一樣，因在港買不到心儀款式，之後就到美國官網開始選購，但原來寄到香港的費用不便宜，跟香港炒價差不多。最後他發現快遞公司將貨品送到美國後，由於美國出口各地貨物不多，往往不能夠「運滿貨」返回起點，所以會提供優惠予由美國運到亞洲等地的貨物。Henry就在美國租用了一個倉庫，網上購買的貨品先寄到當地倉庫，以節省運費。
由於快遞公司對每次運貨的重量都有一定要求，所以他亦常常跟網友「夾單」一起購入貨品。久而久之建立代運生意。而當時香港代運服務並未十分盛行，而且代運公司多以「體積比」(即裝載貨物紙箱的體積)來計算，他成功與航空公司達成共識，以物件的實際重量計價。以一對波鞋來計，以體積比約需7磅價錢，但波鞋的重量只是3磅左右，所以一開始便吸引不少人光顧。
現時快遞風氣盛行，Henry的生意越做越有，在今年5月更辭去床褥銷售員工作，全職發展代運事業：「呢兩個月就算淡季都有六位數盈利，到年尾感恩節大減價真係做到唔洗返屋企！」他指即使再有外來競爭者加入，市場仍能夠接受：「出面咁多零售鋪，但係代購店依家都係得二、三百間，市場滲透率唔高。我依家都嫌個倉太細，約滿就會搵更加大嘅倉！」
撰文：梁延宇
攝錄：關永浩
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