九巴作為本港主要公共交通機構之一，每年營業額數以億計。根據公司二〇一六年度報告，公司全年除稅後盈利達六億五千九百萬元，公司固定資產淨值五十六億元，九巴為屬於「載通國際」（0062）旗下子公司，梁乃鵬自二〇一二年五月起出任主席及獨立非執董，同兼任公司常務委員會主席。據載通最新一份二〇一六年年報，梁乃鵬當年收取董事袍金合計一百八十萬零六千四百元，期內並同時無收取額外薪酬、福利及花紅，酬金較二〇一五年大增一百零五萬。
據載通年報披露，七十八歲的梁乃鵬當時為新鴻基地產獨立非執董，二〇〇二年起出任載通、九巴及龍運巴士董事，他亦自二〇〇三年九月獲為委任為電視廣播副行政主席兼執行董事，二〇一二年一月起接替邵逸夫出任公司行政主席，直至二〇二一五年一月退任。
同時，梁乃鵬過去及現在都出任過不同公職，包括一九九三年至二〇〇七年出任民眾安全服務處處長；一九九七至二〇〇二年間出任廣播事務管理局局長；一九九七至二〇〇三年出任城市大學校董會主席，並於二〇〇五至一六年任城大副校監。二〇一六年五月起獲委任為為香港中文大學校董會主席。
九巴董事總經理李澤昌一五年空降九巴，上任後九巴發生多次裁員，包括一五年多名部門主管被裁，去年亦在盈利勁升的情況下縮減IT部規模，更被爆多番以賤招炒人。
現年五十四歲的李澤昌曾是新鴻基地產的交通運輸策劃部主管，負責交通及基礎建設投資，傳聞是郭炳聯頭馬，曾擔任郭炳聯於載通國際及其附屬公司九巴及龍運的替代董事，一四年升呢獲委任為非執行董事。根據載通國際一六年財務報表，李澤昌每年收取的薪金連董事袍金等收入近七百萬，可謂豬籠入水。
撰文：鄭靖而、文倩儀、黃心悅
攝影：韋平﹑王晴
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