為什麼受國際制裁，貿易封閉的北韓會有德國的平治（ Mercedes Benz ）？美國的「高階國防研究中心」（簡稱：C4ADS），近期正在調查金正恩兩輛 Benz 的來源。C4ADS 是一個非牟利團體，專門調查全球衝突及安全問題。他們以數據驅動的研究為榮。C4ADS 發現， 原來這兩輛Benz 得來不易。豪華房車經過6個國家，包括：中國、 日本、南韓、俄羅斯·······等，才終於被運輸到平壤。
而在平壤，只有一個人會需要，並負擔得起每輛$500,000美元（約$3 9,07 3,208港幣）的防彈Benz—金正恩。
總統專用鋼甲車
Mercedes-Maybach S600 Guard VR10被稱為「總統的專用車」，是世界上第一部達到「VR10」等級認證的民用防彈車。除了能夠抵擋各種槍類、手榴彈以及C4炸藥之外，也能輕鬆應付衝鋒槍的鋼制穿甲彈。因此，這輛防彈車的重量大有可能突破5000kg。
它也十分舒適，座椅是真皮按摩座椅。金正恩有兩架，$500,000一輛。除此之外，他還有一輛$1 千萬美元的豪華防彈轎車。
在上年，也有媒體拍到他以一輛勞斯萊斯（Rolls Royce ） 出席活動。
雖然聯合國制裁北韓，不批准任何公司或私人售賣奢侈品給它，但根據C4ADS的報告顯示，從2015到2017年來，北韓已經進口了價值共$1億9千萬美元的奢侈品。
厲害的是，這些奢侈品來自90多個國家。國際制裁好像絲毫沒有阻止到北韓。
Benz的回應
Benz 的汽車製作商，戴姆勒（Daimler）澄清， 他們也不清楚金正恩那兩輛 Benz的來源， 畢竟已經15年沒有跟北韓交易了。他們緊遵守歐洲聯盟和美國的規定，禁運貨物到北韓。雖然，戴姆勒實施了符合出口管制當局的出口管制流程，但表示，他們不能控制第三方怎麼買賣汽車。
戴姆勒並補充：「我們總是徹底調查媒體中照片上顯示的車輛。但是，如果沒有車輛識別號碼，就無法找到具體的痕跡。」金正恩的 Benz 是沒有識別號碼的。
國際安全危機
為什麼金正恩走私豪華汽車會威脅到國際安全？
C4ADS 解釋道：「北韓利用極為複雜的方法走私奢侈品，並且避過了全球所有的出口管制。」
除了金正恩那幾輛 Benz和勞斯萊斯以外，在2015到2017年這段時間，有一共803架汽車出口到北韓。要走私成功，北韓首先要知道我們怎樣跟踪貨物和運輸過程。接著， 北韓還要徹底了解怎樣完全去避開這些步驟– 這一點也不容易 。
C4ADS 補充：「如果我們知道北韓是如何做到的， 便可以發現全球出口管制的不足之處在哪裡，並將其改進。」
防彈Benz的北韓之旅
Benz的漫長旅程足足用了八個月。 汽車來自鹿特丹（荷蘭），途中經過大連（中國），大阪（日本），及釜山（韓國）。到了韓國，它們便在一艘名為DN5505的船上向納霍德卡（俄羅斯）的方向運出。C4ADS 說，通常船隻會啟動AIS系統，來顯示自己在大海上的位置，但DN5505並沒有。有如在海上消失了一樣。這是一般走私販會做的行為。當DN5505再次啟動AIS的時候，顯示的位置是和消失前的一樣。
C4ADS詢問過在俄羅斯的北韓領事館，究竟為什麼找不到 DN5505 的輸送紀錄，但領事館並沒作出回應。
高階國防研究中心相信，北韓使用與其他違禁品相同的走私網絡。了解北韓怎樣走私貨物，可以為執法部門提供有用的信息，並試圖阻止平壤獲得軍事和核應用的危險物品。
Text by Fortune Insight
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