貴為老闆， Leo在洗車俠開張頭一個月，每天洗十幾架車，所以曬得一身古銅膚色。
Start up擂台
洗車俠缺水 每單交易袋 5蚊
有車的人都經歷過洗車煩惱，自己洗要花個多小時，到洗車屋又費時失事。身為車主的杜振康（ Leo），今年五月創辦了洗車俠，效法 Uber，車主透過手機 app登記泊車地點及洗車時間，就會 match師傅上門。洗車俠有二千多個車主及二百多個洗車師傅登記。身為中介，每單交易只有 5蚊落袋！
要做到密密賺、點先可以增加用戶量呢？今期找來營銷集團 The Bees的 CEO、跨國廣告公司 GroupM香港前行政總裁曾錦強解答。他的答案竟然是：維持現狀?!
我點 sell 模式跟 Uber一樣！
今次做洗車俠，我是認真的！我叫 Leo，之前做過「求偶大作戰」及幫你找洗手間的「衝廁」 app等， just for fun！九年前，我在城大畢業，去過可口可樂、 JobsDB工作，其間接 freelance，進而開公司替客寫網頁程式。
洗車俠的模式跟 Uber一樣，車主在 app落單，洗車員見到後可按洗車時間、地點，考慮接單與否。不過我沒有 Uber的名氣，要自己找客、找洗車員。洗車員我主要與非牟利機構合作，如耆康會，讓有工作能力的退休人士能賺取一份收入。為了洗車俠，我斷斷續續跟了一個上門洗車的師傅半年，學識無水洗車的步驟。先洗車頭，因為車主都先留意車頭乾淨度，再逆時針洗到去車尾。洗車員須略懂用智能電話，可以接單、洗前洗後拍照。只要經我訓練一個鐘，拿一份五頁筆記、洗車毛巾、洗車液，就可以落場。
「做到全身黑晒！」
我曬到全身黑晒！因為最初一個月提供免費洗車，但又未有洗車員，惟有親自上陣，一個月洗咗三、四百架車。係辛苦，但我覺得洗車俠真的有得做！我認為共享經濟要有三個重點：翻單量多、有足夠員工及明碼實價，不用報價。我之前諗過做「維修俠」：有員工，可以明碼實價，可惜一個家庭一個月會否有兩、三次家居維修？翻單量太少。而洗車俠就三個要求都達到。
我度出來的「洗車俠」，是平價上門洗車服務，每次八十元。無水洗車，以清潔劑一噴、一抹，十五分鐘就洗完一架，比水洗一小時快幾倍！扣除洗車員每張單收的六十五蚊，我一張單可收回十五元。其他成本方面，我以每支六元的批發價，購買濃縮版清潔劑，每支可調校出十多支市面賣一百二十元的稀釋版。清潔劑加上 Paypal的支出大約每張單十元，最終我每張單只賺到五蚊。我好希望，客戶習慣呢個洗車模式後，收費可以提升！
專家盤問 說服我轉用！
曾：曾錦強 L： Leo
曾：我自己都有揸車，屋苑有人洗車，月費五百蚊已每天替我洗兩架車。你要八十蚊洗一次，如何說服我轉用？
L：你現在使用的屋苑洗車服務叫「晚洗」。用一條布，一桶水，洗晒全個停車場的車，質素差好遠。我集中 Sunday driver市場，其實香港有超過一半都是 Sunday driver。他們不用隔日或每天洗車，但需要用車前，就要求架車要乾淨。
曾：如果無足夠數量的車主，洗車員沒有動力持續接單。同樣，如果無洗車員接單，車主又會不滿。如何平衡？
L：如果有人投資，我就可以大力宣傳，接觸更多車主，再另外請三個固定人手及三部車，為無人接的單包底。而家未做得到，係因為洗車俠只有我私人投資咗不足十萬。
我現在用的，是無錢的玩法，就像左腳行一步，才踏出右腳。谷一期洗車員人數，才谷一期車主。車主的宣傳，現時每月只用三千五百元在 facebook登廣告，因為現階段要努力找洗車員，登記了的洗車員有二、三百個。我會給他們一小時的洗車訓練，及一份筆記。實際上來學的人有四、五十個，而每日有固定接單的只有十幾人。
曾：你會集中做邊幾個區？
L：試業期間在三個區服務：粉嶺、沙田、港島區。我問過關於車的行業，他們都說 Facebook宣傳最有效，但在 Facebook宣傳不可能只集中某幾個地點。除非我的模式是有地鋪分店，所以 Facebook宣傳兩個星期後都取消了。
曾：若果洗花架車，誰賠錢？
L：我們的洗車服務沒有固定地點，所以保險公司不承包。所以若有洗花車的情況，公司會賠二千元，不會要洗車員賠，不過三個月來都未有出現這個問題。我有擔心被行家整惑，所以我哋 website嘅使用者條款寫得好清楚，如有問題要有證明又要去公正行。不過若我看出是我們洗車員的問題，我會立即賠！
曾：如 book了洗車但臨時落雨，怎樣退款？
L：就算車主沒有取消洗車，我都會主動暫停當日的洗車服務。因為洗車俠就如八達通一樣，你要先增值，後消費，這樣我不用退錢，確保現金流不會受影響，車主再約時間洗車就是了。
終極判決 搵 funding燒錢！
我覺得這盤 start-up的 idea不錯，不過一盤生意要成功， idea只佔兩成， execution佔了其餘八成。現時我覺得洗車俠屬 one man band，在 execution上會有問題。我分享一個朋友的經歷，他在上水做家居維修，開始時維修的質素有保證，所以愈做愈大，擴充至新界北。不過生意發大後，員工的質素維持不到，生意載浮載沉，最後更賣盤收場。
我覺得洗車俠面對的問題差不多。現時行政、管理都只有你一人，我覺得你未適合擴張，應該專注做好洗車服務的質素。你說 Facebook是最有效宣傳，其實 Facebook的宣傳效益已經大幅下降，不過對你而言反而是好事。因為若果客戶一下子急升，而 quality control的部分你未有人手負責，服務質素如果因此下降，口碑就會轉差。
不過長遠始終要做 marketing，所以一定要花錢。你應該快點找 funding，要宣傳可以說是要燒錢，王維基上次送咖啡機、蜜瓜，再配合地鐵的廣告燈箱，一次就花了過千萬元。而資金的另一用途，是讓你請人處理行政、訓練洗車員，你就可以放心思在宣傳方面。你目標是 Sunday driver，他們平日會搭地鐵、巴士，要宣傳可以透過這些方式接觸客戶。你的洗車員，則主要為家庭主婦、退休人士，可以用這個做切入點，說一些故事去做宣傳。
撰文：孫樂祈
攝影：鄭樹清
攝錄：廖健昌
ed_bn@nextmedia.com
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