| 控制塔主要負責控制飛機升降及跑道交通，控制塔內的涉事空管人員專注看着手中的手提電話（右下圖）。 | next 1/1 pre |
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| 控制塔內的涉事空管人員只專注看着手中的手提電話。 | next 1/1 pre |
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| 空管人員可透過玻璃窗看到跑道情況。（資料圖片） | next 1/1 pre |
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| 本報早前亦曾揭發有主管級空管人員在空管中心使用手提電話。（資料圖片） | next 1/1 pre |
醜聞多多的民航處監管不力，近日再爆出空管人員於機場空管重地——機場控制塔玩手機，恐危及航機安全！東方報業集團早前踢爆空管主任在空管中心公然玩手機，處方草草處理後，下屬自然「有樣學樣」，近期竟然有基層空管人員在機場控制塔當值時，玩手機兼玩平板電腦兩件「孖寶」，既不專注工作，手機電波亦干擾控制塔當值人員與機師通話，威脅航機安全。民航處表示會跟進調查事件，有立法會議員也稱會在議會跟進。
本集團今年六月曾圖文並茂，揭露有民航處高層於空管中心內違規使用手提電話，惟民航處其後竟稱「資料不足」，事件不了了之，違規者之後亦告退休。
今次被揭發當值期間玩「智能孖寶」手機和平板電腦者，為一名見習航空交通管制主任，據悉入職僅約一年，主要負責控制停機坪交通，日常工作是於控制塔內指示車輛及拖車在停機坪上行駛，熟習工作後須負責監察雷達及飛機升降。知情人士指，涉事者當值時「十次有九次」會把玩手機與平板電腦，「一路玩，個樣好悠閒，『戙』起隻腳、挨住椅背，一邊幫平板電腦充電，一邊玩手機，打機、傳WhatsApp短訊等等，有時上午十一、十二時繁忙時間，有數十航班升降都照玩，傳聞佢父母係紀律部隊嘅高級公務員，佢係官二代，部門都冇理佢玩手機。」
知情人士批評，涉事空管人員玩手機時發出的電波會干擾其他當值者與機師通話，「會有VV聲同沙沙聲」，亦令人工作分心。資深民航機師譚文豪表示，滑行道並無設置交通燈，只能靠空管人員指示飛機及車輛，若空管人員分心、大意，未能提供正確指示予跑道上車輛或航機，有機會發生碰撞或其他不同程度意外事故。據悉，空管人員內部對民航處懶理事情嚴重性非常不滿，「上次傳媒報晒出嚟，部門（民航處）高層玩手機但部門無處理，啲細嘅咪有樣學樣。」
民航處回覆本報時重申設有內部指引，表明空管中心及控制塔內不可使用手機，以免干擾空管通訊儀器正常運作，若發現有人違規，值班督導主任會指示員工關掉手機及作出跟進行動。該處指會跟進調查今次事件，亦已再次提醒職員遵守指引，並要求值班督導主任多加留意，但民航處沒有透露若今次事件屬實，會有何懲處行動。有民航處內部職員透露，該處高度關注接二連三有空管主任被揭發違規使用手機，已於會議上表明會嚴懲此類行為。
立法會議員陳偉業指，空管人員接連違反民航處指引，在空管中心及控制塔內使用手提電話，事件嚴重，認為運輸及房屋局局長張炳良及公務員事務局應介入調查，了解須否紀律處分，「民航處醜聞多多，處長自己根本最唔守紀律，之前發生過類似事件都無人被懲處，部門有包庇縱容之嫌，若日後出意外，運房局都要負責。」他指會再於立會跟進。
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