港交所(00388)市場科主管李國強透露，港交所擬於7月25日重推收市競價時段(CAS)，並且預計約四周後，即8月底推出市場波動調節機制(VCM)，由於深港通實際開通時間需要三至四個月時間的市場準備，故會在CAS及VCM推出之後。市場認為，這意味深港通最快9月或之後「開車」。
李國強接受《東網》訪問時，被問及港交所已有CAS及VCM預計推出時間表，若期間宣布推出深港通，對市場及港交所有何影響時表示，CAS及VCM的計劃已經過一年時間準備，進度在預期中，若果深港通宣布推出，港交所會將有關技術文件向市場發放，大約要給予市場三至四個月的時間準備。
他不悉深港通公布的時間，但現時已是5月中，由現時起計三至四個月，已經推出CAS及VCM，正是市場的想法，即已做好香港市場本身的工作，之後可以讓市場更集中資源準備深港通，時間配合很好。
深港通何時宣布開動一直是市場焦點，外電早前引述消息透露，中央擬於7月前宣布批准深港通，三個可能的時間包括全國人大委員長張德江訪港；MSCI明晟六月決定是否將A股納入其新興市場指數前，以及7月1日之前。
李國強表示，推出CAS及VCM，券商及交易所的系統均需更新，今年初港交所已與券商開始進行測試，現時市場準備工作進展順利，因應滬港通南下交易，港交所已透過上交所與內地券商就新機制溝通，相關測試及準備工作是兩個市場一起進行。未來一至兩個月港交所將更深化系統建設工作，以及在本月底及6月初，針對散戶推出投資者教育。
他又透露，港交所積極考慮在CAS推出四周後推VCM。「CAS於7月25日推出首兩周是系統穩定期，另外兩周會讓市場再度測試VCM，即推出VCM前最後準備工作。」至於VCM是8月22日或8月29日推出，他說未有定案，要視乎市場的準備。
問及深圳已有收市競價時段，港交所7月推CAS是否要配合深港通？李國強說已發展市場中，香港是唯一沒有CAS，發展中市場如深圳已有相關機制，上海在積極研究中，「當然不是深圳有，我哋就要有，CAS已是全球大氣候！」。
他又重申，在港引入VCM，與內地的熔斷機制及現行的漲跌停板機制，無論引入目的及實際運作都不相同，強調VCM不是停市，只涉及81隻股份，股份相對五分鐘前的價格變幅超過10%，五分鐘冷靜期便啟動，令交易限於指定價格範圍內進行，正常交易之後會重啟。
他又指，諮詢市場意見後，早市及午市首十五分鐘，以及午市最後十五分鐘均不設VCM，以盡量不影響市場運作。過往十八個月，包括去年4月「港股大時代」、8月股市調整，以及今年初市況波動等，均沒有觸發VCM。再追溯到08年金融海嘯，確實曾觸發VCM，但只涉少量股票，重申VCM不會擴至其他細價股。
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