壹號幹線
全面•潔淨 2017上海車展
為免再出現車迷「睇女多過睇車」情況，上海車展主辦單位自 2015年起限制火辣車模出沒後，以往「波光四射」香艷場面已成為歷史，今年參展商就算有聘請「女性工作人員」在場，衣著隨時端莊過小學教師，加上「老嫩假傳媒」人數大幅減少，多間車廠都以零污染純電動車壓場。我會形容：今次車展，特別潔淨。
想買電車不妨等多陣 Audi e-tron Sportback Concept
純粹講設計，奧迪每次於各大車展首發的概念車其實都幾「估得到」，但今次於上海首發的 e-tron Sportback Concept，確實好驚喜，主要是它捨棄品牌過往「倒模式 DNA」設計傳統，運用線條前所未見；另一個亮點是 Matrix LED頭燈組，每邊由 250粒 LED組成，透過投射及機械裝置，可組合出不同燈影圖案。
電動概念車全長 4.9米，以前軸單馬達，後軸雙馬達形成四驅裝置， 95kWh鋰電池置於後座及兩軸間，前後比重 52:48，最高輸出 370kW， 0-100km/h需時 4.5秒，續航距離約 500km。
車廂方面重點是側鏡以鏡頭取代，可改善氣流效應亦消除盲點，車外影像能實時傳送至門壁屏幕上，實際測試亦發現影像毫無遲滯。
概念車另一個重要使命，是廠方高調講明 e-tron Sportback Concept已極接近投產規格，而電車專用的底盤及驅動裝置亦早已準備就緒。首部量產電動車 Audi e-tron將會於 2018年面世，再隔多一年， e-tron Sportback Concept亦會正式量產。
既然有得揀，點都係信德國科技穩陣啲啩！
強國式意頭 Mercedes-Maybach
層次比 S-Class更高的 Maybach，一樣有 S 560及 S 680助陣， S-Class的改動位照單全收之外，當中的 S 680亦是沿自 S 600，但香港富豪們應該無緣相會，皆因此型號只為國內市場而設，純粹「意頭嘢」。
密集式進攻 Mercedes-Benz new S-Class
車展上， S-Class的震撼程度，仲犀利過 59支戰斧導彈，晒冷式發表 S 350 L、 AMG S 63及 AMG S 65。改用全新 MULTIBEAM LED大燈的小改款 S-Class，賣相改用三間條式，擺法亦跟車身線條配合，高手之作。鬼面罩及入氣位都有改動，不過講最重手，就要走入車廂，軚盤由兩幅式改為三幅式，改用更高解像度的儀錶屏幕及中央資訊屏幕。而 AMG方面， S 63採用 4.0公升 V8雙 turbo引擎， 612匹馬力， 0-100km/h只要 3.5秒。
好想你照出 Mercedes-Benz Concept A Sedan
作為預視未來 A仔發展路向的 Concept A Sedan，責任重大。雖然以接近 CLA的尺碼現身，並非大家一廂情願的 hot-hatch格局，不過一樣值得欣賞，鬼面罩同前方入氣位重新設計，車身線條肌肉感十足，「骨線」由車頭延伸到車尾，尾翼亦「尖到手」，尤其充滿科幻味的頭燈，內藏如建築物的支架式結構，絕對希望將來量產版時，可以有緣再會。現階段動力來源仍屬未知之數，不過 MFA底盤相信仍是穩膽之選。
鈦有型 Icona Vulcano Titanium
Icona中文譯名為意柯那，品牌包括來自都靈、上海及洛杉磯的汽車工程精英團隊。 Vulcano Titanium是全球第一部以ソ合金及碳纖維製造車身的超級跑車，外形設計取材於美軍 SR-71黑鳥戰機，動力心臟是 6.2公升 V8機械增壓引擎， 680匹馬力， 0-100km/h可於 2.8秒完成。廠方沒有公布車重，造價亦肯定貴到打冷震，但對中東富豪們來說，絕對濕濕碎。
十年……之後 Renault R.S. 2027
十年後的 F1賽車將會變成點？大概可從 R.S. 2027中找到玄機，或許會是混合能源；四驅仲識四轉；前後碳纖懸掛臂粗過我大髀；輪圈加入 LED「走馬燈」技術，而且蜂巢結構車架同頭盔都會呈半透明設計，更只限長腿美女參賽……
旅行波子去旅行 Porsche Panamera Sport Turismo
歷史告訴我們：後座坐到人的保時捷從來都係銷量保證，坐到人又更實用的 Panamera Sport Turismo自然不用太擔心。新車大可當成 Panamera旅行版，尾箱容量稍增，後座亦可載到三名乘客，而外觀感覺上亦較四門版後生。
潛伏獸性 Alfa Romeo Stelvio
去年 Giulia辣到流鼻水，今次廠方初嘗 SUV， Stelvio無操到肌肉橫飛，但一台 2.0公升雙 turbo引擎，馬力 280匹， 0-100公里時速只要 5.7秒，骨子裡獸性十足，唯一可以摸得到的「獸味」，應該是一對大得誇張的軚盤撥片。
豐巢驚魂 Toyota豐巢 WAY&豐巢 FUN
車名，雖然好娘，不過兩部概念車外形就好前衞，豐巢 WAY以廠方 TNGA模組底盤演化而成，外形極有 C-HR味道，有傳會採用 1.2公升 turbo引擎。而豐巢 FUN就走四門房車格局，車身體積接近同廠 Camry，近乎一條線的頭燈，相信香港見到的機會微乎其微。
未來的蔚來 NIO EP9
車名叫 EP9自然會聯想到本田 Civic，但兩者其實並無瓜葛。中資背景的蔚來汽車總部設於美國矽谷， NIO EP9是目前全球最快的純電動超跑， 0-100km/h可錄得驚人的 2.7秒彈射速度，目前僅造了六部製成品，但卻一次過於車展中大晒冷，外形的確嚇人，離地距低得好誇張，日常用最啱剷垃圾。
矚目異形 Harley Davidson概念車
由改裝公司 Ballistic Cycles人馬出手，採用 30吋中空式頭轆，超流線外形，連後轆兩側亦設有隱藏式行李箱，配合從頭到尾的異形圖案，揸出街肯定是全街焦點。
暗中改良 Lexus NX
改用全新頭尾燈、鬼面罩賣相不同，幾乎難玩過 photo hunt的，就是全新小改款 NX，不過請勿單以外貌定好壞，皆因骨子裡，新車特別針對行車穩定性落重藥，期待他日試車時，可以試個清楚。
烏合之眾 眾泰 SR9
連 Porsche CEO Oliver Blume見到都「驚嘆」的 SR9，外形跟 Macan似足九成。查實眾泰早有前科，前作 SR8一樣向 Macan「致敬」，其實被致敬的又豈止 Porsche，就連「福士 Tiguan」、「 Land Rover Discovery」，甚至「 smart」都係眾泰出品，行車展行到悶，的確好有「驚喜」。
科技迷創作 Changan御岳
長安汽車量產車款一向有「抄考」成分，不過今次展出的概念 SUV御岳又確係好有創意。前後爆裂式沙板裂縫內可散發出紅光，意念顯然來自高達動漫內的 Unicorn機械人；而那抓地性成疑的輪胎設計，亦與電動《 Fantastic Four》角色石頭人不謀而合，設計師肯定係動漫迷同電影迷。
科幻小說 Volkswagen I.D. CROZZ
廠方稱為 CUV，將 SUV撈埋四門房跑的結晶品，以全新的 MEB底盤打造。全電動四輪驅動模式，充滿電可連續行走 500公里，支援快速充電， 30分鐘就充到八成。而且「波棍」隱藏在軚盤上，在自動駕駛模式下，軚盤仲識向儀錶板方向「結合」，完全是科幻小說玩法。
撰文：廖宏俊
攝影：劉耀祥
features@nextdigital.com.hk
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