鄧錦綸（Alan）從小極度沉迷跑車，少年時不顧家人反對也要繼續玩車。14年前，他決心實現人生第一個關於車的夢想——汽車買賣生意。而兩年前，他嘗試進軍飲食業，開設全港唯一一間以跑車作主題的餐廳。經營生意多年，他覺得最賺的是每天起身便可以看見車的滿足感。
Alan是屏山坑尾村第二十六代傳人，自小極度沉迷跑車。14歲的他試過偷駕父親的車，怎料駛到高速公路時撞車受傷，住了一個月醫院，面上更因此留下疤痕。較傳統和保守的父母為不讓他再接觸車，把他送到外國讀書，他在外國卻再次偷玩撞車，直衝別人家的花園。回港8年後Alan放不下車，展開第一個與跑車有關的夢想。一眨眼，Alan經營汽車買賣生意已踏入第14個年頭，而他亦從叛逆少年變成3個仔女的好爸爸。
Alan的車場現時有40多架車可供出售，車價值由萬元至百萬元不等，平均每月能成功出售8至10架車，生意算是上了軌道。然而，每次把車放售，Alan總是不捨，因為每輛車也有屬於它的故事和回憶。為紀念已放售的車，Alan每次都會買回同款的模型車作紀念，而他每天回家的指定動作便是看着他心愛的模型車，「一定要每天看着它們才安心，每架模型車我都會make notes。」現在他已收藏了近200架模型車。
「我唔係一個普通的收車佬，因為很多車我收回來後喜歡到不捨得賣。」在一次收車過程中，Alan遇上全球只有500架的Le-Seyde。它是1990年代的日本產物，其名稱解作第二夢想（Life，Second，Dream），代表人可追求貪得無厭的夢想。嚮往着無拘束的人生，這對喜歡玩車的他來說別具意義，「我一見到就覺得要Keep住佢，唔會賣」。而另一部讓Alan愛不釋手的跑車便是法拉利F355 (Berlinetta)，「係第一架老婆都主動叫我keep嘅車，我希望可以keep一世」。F355 從1995年開始由意大利出產，而全球只有4千多架是Berlinetta型號，當中有3千多架是棍波，其餘則是自動波，現時市值約90萬。
汽車買賣的學問
汽車買賣看起來簡單，原來單是收車和保養已大有學問。每次收車，Alan也需檢查車每一個細微的位置，如車身有沒有被撞過的痕跡、車內外有沒有一些位置已生銹或被水浸過等。「很多人問我揸過咩車，我身旁的朋友已替我答，不如你問他有咩車未揸過啦。」這句滿有信心的說話原來是Alan背後默默耕耘的成果，因為他需親身試駕每架收回來的車，以確保其波箱引擎正常可行。同時Alan需要對每架車的特性瞭如指掌，像他初初經營汽車買賣生意，每天得運用4至5小時在網上搜尋關於不同車的資訊，如每架車的價錢、特性、零件和保養方式等，以解答客人對車的疑問。「汽車買賣行業沒有盡頭，現在仍在學習過程中，因為每天也要緊貼行業資訊。」
全港唯一跑車Café
2年前，Alan實踐第二個與跑車有關的夢想，他以上屋下舖的方式，開設香港第一間以跑車為主題的餐廳。餐廳店內和店外的設計全是與跑車相關的零件，如跑車座椅、胎鈴枱、交通燈、螺絲批刀叉，軚盤響按以作埋單等，他希望這些別具心思的設計讓客人走進餐廳仿如置身在跑車內。餐廳更以平民價錢推出多款西菜，如招牌的牛肋骨、燒春雞、卡邦尼意粉和賽車手Pizza等。
相比汽車買賣生意，經營餐廳對Alan來說更具挑戰性，因當中太多細節需要顧及，也直言做飲食賺到錢是一件很難的事，但他希望餐廳可作為讓車迷互相交流的地方，也希望每個客人來到餐廳時可以感受到跑車給他的快樂。幸得請了一個五星級大廚坐鎮，加上太太的幫忙，餐廳的營運漸見暢順。
談到第三個與車有關的夢想，Alan希望退休後可收藏所有90年代的日本跑車，讓他每早睡醒張開眼後，想駕哪一部車便駕那一部，這樣的人生便足矣。
採訪：彭紫晴
攝影：劉俊霆
導演：倫星揚
investMAN
For People of Style & Substance
掌握理財智慧 感受生活品味
http://facebook.com/investMAN.hk
|
鍾意就快D Share啦！
|
|
|