鍾錦華在珠海與港珠澳大橋管理局會面後，今現身解畫。
國家級基建項目港珠澳大橋內地段的人工島島頭防波堤呈狗牙狀，曾被外界質疑被海浪沖散，引起公眾關注，路政署署長鍾錦華昨日(8日)在珠海與港珠澳大橋管理局會面，商討有關事宜。鍾錦華與首席政府工程師(特別職務)江大榮現召開記者會，簡報有關防波堤事宜。
鍾錦華表示，路政署人員昨日到大橋的東西人工島現場視察，並進入隧道沉管了解，發現防波堤的設計具科學性、合理性及安全性，防坡堤並無移位迹象，不存在被沖散的情況。他指已查看施工圖紀錄，發現圖片與實際情況一樣，而隧道沉管亦並未出現移位及裂紋，強調看不到不安全、移位或滲水情況，叫市民放心。
江大榮則解釋，防坡堤鋪設的扭工字鐵有兩個不同功能，一為鋪設高於水平線，突出水面並較整齊，形狀規則，用於防浪；二是鋪於水平線以下，鋪設範圍比較廣，主要用於保護隧道沉管結構。
江大榮指，路政署又聽取大橋管理局講解，人工島防坡堤經過緊密測試，以防風浪衝擊的影響，並有相當高的標準，一般工程只防禦「百年一遇」風浪的狀況，但人工島是以300年一遇作標準。
另外，鍾錦華指出香港方面及路政署有參與監管工作，香港從事高層次監管，而日常工作及主橋工程推展則由港珠澳大橋管理局負責，如管理局遇上特別情況會上報三地委員會，並在工作例會討論，但管理局不會事無大小上報。
來源 source: http://hk.on.cc
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