為了今次訪問， Lalamove早已準備一個橙色頭盔，當攝影師叫周勝馥戴上時，他笑着說︰「真是『又要威，又要戴頭盔』！」
財經人物
獲小米帶頭擲$8億支持 Lalamove港產老闆︰香港不只李嘉誠
「做企業家要對未來永遠樂觀，意思是無論有多大困難，都要保持樂觀、船到橋頭自然直的心態。」
這個心態一直支撐着貨運物流平台 Lalamove創辦人周勝馥（ Shing），由十優狀元，變成贏幾千萬元的職業賭徒，到現在全球擁有一千六百名員工的香港初創企業老闆。近日，他成立的 Lalamove完成 C輪一億美元（約 8億港元）融資，主要投資者為小米創辦人雷軍旗下的順為資本。連同前四輪資金注入，總融資額高達一億六千萬美元（約 12億港元），令公司估值向獨角獸水平（即 10億美元）邁進一步！一間港產初創公司有如此出色表現，周勝馥坦言，希望香港的商界象徵（ business icon）不只有地產界的李嘉誠，應該還有新興產業的代表︰「一個城市而言，幾十年的 icon、商業領袖代表都是同一個人，而且那人已是八十多歲，不是一件好事。」
小米雷軍對提供實時司機配對服務的 Lalamove投下信心一票，領投八億元，周勝馥卻笑言︰「其實這一輪，我們可融、可不融。」最後選擇融資，因為他們決定公司可以更進取，這筆資金足夠他們在全球繼續拓展，包括開拓印尼、馬來西亞等市場。公司同時計劃增聘人手，香港區將增聘一百人，為了吸引更多人才，凡成功介紹一個人加入公司，並通過試用期，介紹人將獲得二千美元（約一萬六千港元）。
公司發展四年，目前業務已覆蓋超過一百個城市，有二百萬名登記司機，服務人數多達一千五百萬人。 Shing補充︰「全世界原本最大的車隊是 UPS，有十萬架車。現在貼着我們廣告的車都有二十萬架，我們好像不太謙虛，但以車隊計算，其實我們是最大。」客戶除了中小企之外，近年已擴至大型企業，例如泰國的 LINE、 Burger King、新加坡的 IKEA、台灣的 7-11等等。
十優狀元變賭徒
九五年，周勝馥成為新界區第一個十優狀元。非常正路，他入讀美國史丹福大學，畢業後加入國際顧問公司，年薪過百萬。不過後來他選擇了一條不平凡的路，毅然辭職，在澳門當職業賭徒，一賭便賭了八年。在賭場賺了三千萬，再賭一鋪，創辦 Lalamove。公司運作類似 van仔 call台服務，客人透過手機 app及網站落單，司機接到柯打後，就會聯絡客人，再按客人要求將貨物送到目的地：「突然想吃半島的漢堡包，我們的司機都可以到半島幫你買漢堡包，送到上門。忘記買防曬，都可以叫司機幫你買防曬。」
全班人馬去中國
由周勝馥第一日成立 Lalamove開始，就希望將這港產模式拓展到世界性︰「全世界只有香港有 van仔 call台，我發覺全世界都無，這個模式幾有效率。我們只是把這東西由語音變數據，完成後想把它發揚光大，不單只香港，還擴展到中國大陸。」現時表現比較好的地區包括泰國，「如果你有機會去泰國，會見到整條街都是橙色。」還有內地城市如廣州、深圳、上海及北京，以及剛剛打入市場幾星期的越南。
如此雄心壯志，奈何創業初期人手不足，資金也不夠，「當時我們要取捨，覺得中國大陸市場更大，我們就全班人馬去了中國。」變相香港業務無人管理，表現亦欠佳，他們未來將會投放更多資源在香港市場。目前部分地區業務已產生盈利，「我們有司機做做吓會買新車，做做吓有三部 iPhone，暫時在香港未（向司機）抽佣，收費前，都希望司機先賺到錢。」上個月公司整體做到三成六的增長，「發展最快時，一年訂單可增加十倍。」他希望 Lalamove兩至三年後可以上市︰「紐約證券交易所有接觸我，問有沒有興趣將來在紐約上市。但這個模式本身是香港模式，我們當然希望可以在香港上市。」
少理對手動作
另一貨運物流平台 GoGoVan上月與內地訊息網站「 58同城」旗下「 58速運」合併，組成估值達十億美元的新公司。周勝馥對此不以為意，又指自己一向少理對手做什麼︰「都理不到，對手有很多，不同地方，對手都不同。你最後能否勝出，不是看你的對手做什麼，而是你客戶得到的服務好不好。例如你追女仔，不是說情敵做了什麼，而是女仔喜不喜歡你做的東西。」
Lalamove業務遍及東南亞，周勝馥認為全世界競爭最大的行業是互聯網，而互聯網行業競爭最大就是中國︰「同一樣東西，你認為稍為有一點作為，就有一百間公司，一百間公司可能有不同人去投資他們。我們當時對手也不少，一大班對手都跟你做一模一樣的東西。但你做一間互聯網公司，在一個城市做到五十大，就會倒閉，不要說五十大，第三大都倒閉！」因此， Lalamove可以在內地三年仍未倒下，除了服務令客人滿意外，也有一點幸運，「希望將來都不會死。」
船到橋頭自然直
Lalamove成立接近四年，得到合共超過十億元融資。別誤以為公司尋找資金輕易，周勝馥同樣經歷過融資階段的低潮。他笑言：「二○一四年第一輪融資相當容易，行行吓街都遇到人願意投資。」但大半年之後卻進入「資本寒冬」︰「很困難，別人聽到你做 O2O，第一， O2O不太賺錢；第二，聽到你是香港仔，不只要做中國大陸，還要做東南亞，又無成功例子。你未識行，就話要做兩個地方。第三，這個行業很冷門，沒什麼人想投資。」最嚴峻的情況試過只剩下一、兩個月營運資金，「出完糧就無。」因此，他非常感謝香港的忠實投資者如概念資本在關鍵時刻，給予他們需要的資金。雖然如此，但他從來未驚過︰「尤其是做互聯網企業家，就要對未來永遠樂觀，意思是無論有多大困難，都保持樂觀、船到橋頭自然直的心態。工作遇到樽頸時，我會做什麼？就是睡覺，醒了再想解決方法。」
一間港產初創公司有如此出色表現，周勝馥坦言，希望香港的商界象徵（ business icon）不只有地產界的李嘉誠，應該還有新興產業的代表︰「一個城市而言，幾十年的 icon、商業領袖代表都是同一個人，而且那人已是八十多歲，不是一件好事。例如美國都有年輕的 Facebook創辦人 Mark Zuckerberg，有 Tesla的 Elon Musk，也有 Warren Buffett。」
撰文:黃嘉慧
攝影:廖健昌
ed_bn@nextdigital.com.hk
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