在政府補貼之下，現時長者乘搭專營巴士，每程只須支付2元車費。據了解，今日的長者免費乘車日，歌迷會請長者坐巴士的「成本」，每程不止2元。活動不適用於長者2元乘車計劃，故不涉公帑，九巴會按長者乘車的「正價」，即原有長者半價的價格，向贊助方收車資。
至於今次請長者免費坐九巴的費用總額，消息人士則拒絕透露。《香港01》嘗試翻查公開資料，推算是次活動涉及的車費開支。政府早前曾委託顧問公司，全面檢討2元乘車優惠，報告於2021年初公布。撇除殘疾人士，2018年共有1.865億長者人次享用2元優惠乘搭專營巴士。根據該年的運輸署資料，九巴客量佔的專營巴士總客量的69.1%，按此推算，即該年有1.289億長者人次乘搭九巴。
以2018年全年計算，九巴總共有10.223億人次乘搭，如當中1.289億人次為長者，即長者佔總客量12.6%。假設長者乘客佔九巴客量比例未有大變動，並以運輸署最新公布，今年4月份九巴日均客運量（即192萬人次）計算，估算每日有約24.2萬人次為長者。
九巴長者客量每日估計約24萬人次
根據九巴母公司載通國際2021年的年報，九巴去年的車費收入為62.897億元，全年總載客量達8.913億人次，即乘客平均每程車資約為7元。在長者半價優惠下，加上以4月份假設的長者客量計算，粗略估算歌迷會請長者乘九巴的「成本」約需84.7萬元。
不過需留意，上述計算並未考慮在免費下，可能有更多長者外出，令乘車人數上升；而且去年4月九巴才加價，首三個月的車資收入仍是舊票價，或拉低了現時計算的平均7元車資。
另外，今日全線九巴車廂內張貼或於屏幕顯示二維碼，乘客每掃瞄二維碼一次，歌迷會便會捐出1元予十個指定慈善團體，捐款上限為27萬元。連同車費，與巴士相關的慶祝活動花費，推算達112萬元。
天星每日客量約2萬人次 包市民坐一天料涉約6萬元
除了九巴，歌迷會今日亦資助全港市民乘坐來往中環及尖沙咀的天星小輪。在疫情影響下，該航線日均客量，只有約2萬人次。根據2020年底天星小輪的估算，近九成乘客為成人，5%為本身可免費乘坐的長者，其餘為小童或殘疾人士。若以上層船票價格按此粗略計算，歌迷會向全港市民提供全日免費服務，大約須付6萬元。
本文作轉載及備份之用 來源 source: http://www.hk01.com
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