冷氣電車下周一起進行為期3個月的試驗計劃。(盧志燊攝)
夏日炎炎，搭電車時汗流浹背的情況有望扭轉！電車公司推出首部冷氣電車，今早在西環屈地街車廠亮相，並於下周一(6日)起進行為期3個月的試驗計劃，票價與現有一般電車相同，試驗期間，電車公司會派員到車廂上進行問卷調查，收集乘客對冷氣電車的意見。電車公司表示，現時暫未有計劃加價，會視乎乘客反應再作決定。
該架88號的冷氣電車，成本較一般電車額外多25萬港元，最多可載110人，車身以藍白色設計，在計劃下的首4周內，每日會就4種設定的其中一種進行測試及收集乘客意見，包括測試3種車廂溫度，分別是攝氏23度、25度及27度，並只使用通風設定，有關數據會再作分析。
但市民想體驗冷氣電車，只能碰碰運氣，因電車會隨機在不同路線行駛，每日會行走來回五至六次，電車公司會研究在現有電車到站時間服務，標明下一班車是否冷氣電車。
電車公司高級工程經理陳是耀形容，電車「又窄又高又細」，冷氣電車須克服空間不足，以及供電問題。現時車頂前後均有冷氣，原理如同分體式冷氣，再以風槽將冷氣平均分布車廂。冷氣電車重505公斤，較一般電車輕逾300公斤，主要減重來自使用較先進變頻器驅動電力，以及車身使用較輕物料即玻璃纖維及鋁板製造。
陳預計，整個電車供電系統最多可容納7至8架冷氣電車行駛，視乎乘客反應，再決定會否加價及增加冷氣電車數量。
來源 source: http://hk.on.cc
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