與妻子民政事務局常任秘書長馮程淑儀一同捲入換樓醜聞的馮永業，早前公開承認瞞妻與前港聯航空股東陳婉玉有「交往」後，事件再有新發展。本報獲得經濟發展及勞工局2005年傳真給港聯的信件，指控港聯閒置港深航權，威脅會沒收航權；賭王外甥、港聯前行政總裁及股東謝天賜承認曾收有關傳真，指當年獲批航空營運人許可證僅數月，局方發警告信不合常理，質疑時任副秘書長的馮永業濫用職權，借局方名義向港聯施壓，助陳婉玉奪權上位。記者 李雅雯 林偉聰《蘋果》取得一封在2005年12月31日以經濟發展及勞工局局長葉樹堃名義傳真予謝天賜的信件，該信以「Allocation of Traffic Rights to Shenzhen（深圳航權分配）」為題，指港聯於2004年12月15日獲批香港飛往深圳航權，但超過12個月仍沒有營運，若港聯不即時提出具體營運方案，局方或會沒收航權及影響港聯未來航權的申請。謝天賜確認曾接過上述信件，指當年與港聯另一名股東及董事陳婉玉就業務管理權有爭拗，質疑是陳婉玉的好友馮永業從中作梗，濫用職權出信向港聯施壓，令港聯大股東、謝的舅父何鴻燊向他大興問罪之師，「經濟發展局31號中午12點傳真去我東涌office，當日何鴻燊1點半打俾我，好嬲話我得罪政府，政府要沒收航權，話我做得咁曳，直升機唔好掂，俾陳婉玉搞。」謝又指信件於周六發出，他與其他港聯高層原定要待元旦假期過後，即2006年1月3日才看到傳真，但何鴻燊卻離奇得知傳真內容，謝稱曾就此事問陳婉玉，「係陳婉玉話係Wilson Fung俾封信佢。」謝天賜批評馮永業身為相關政策官員，竟介入港聯股東紛爭，甚至製造「恐嚇信」，超越官員權限。謝天賜表示，當年與馮關係良好，但在此傳真發出前8日，港聯與局方的會議上，馮永業態度突然改變，指責謝經營不善，更指若不改善航線載客量，會沒收航權，「Wilson馮話陳婉玉覺得我而家搞航空公司蝕太多錢，佢（陳婉玉）好擔心。」謝對此感憤怒，「我個business partner擔心關你咩事？你係政府官員，政府官員係製造營商環境俾我做生意，你駛咩教我做生意。」，他希望當局徹查事件。根據憲報，港聯於2005年4月正式獲往返各內地航點的航權，謝表示，港聯在同年7月才獲航空營運人許可證，兩個月後已開辦廣州航班，3個月後開辦杭州航班，認為局方在年底出信指責是欲加之罪，「老實講，國泰坐住好多航權無飛，點解經濟發展局唔啄國泰？」謝曾經在2009年向空運牌照局提交文件，提及馮永業濫權出信，形容馮陳二人是密友（close friend）；文件又提到，謝曾於2006年6月與前經濟事務及勞工局局長葉樹堃午餐，席上謝出示涉事的傳真信，葉讀畢表示信件並不恰當，又指代行的是初級的官員，估計是按上司指示行事。謝稱葉樹堃當時表示「呢封信唔應該出，你點解唔早啲同我講？」令他質疑信件是由當時主責航權的馮永業所寫。本報致電馮永業查詢事件，他即時掛線；運房局不評論個別事件。本報就傳真事件向前身是港聯的香港快運和陳婉玉本人查詢，未有回應。
就2005年經濟發展及勞工局發給港聯前行政總裁的傳真信，馮永業晚上拒絕回應。（馬泉崇攝） 